Английские марки автомобилей

Автомобильная промышленность Англии не может похвастаться такими же объёмами производства, как немецкая, американская или японская. Концерны страны выпускают всего 1 млн автомобилей в год, в 1,5 раза меньше российских брендов. Разгадка в том, что большинство британских авто не рассчитаны на массовый сегмент рынка. Местные марки стремятся предложить эксклюзивные продукты для состоятельных покупателей.

Началом английского автопрома можно считать 1895 год, когда инженер-изобретатель Фредерик Уильям Ланчестер собрал автомобиль с разработанным им же литровым бензиновым двигателем мощностью 5 л.с. Первый Lanchester так и не стал серийным, и несколько лет в стране собирали исключительно лицензированные немецкие Daimler.

В начале XX века работу начали несколько автомобилестроительных компаний: Lanchester, Napier, Maudslay, Triumph и Rolls-Royce. В довоенные годы были открыты Aston Martin, Bentley и Jaguar, а после войны появились Land Rover и Mini. Долгое время автомобилестроение Англии занимало одно из доминирующих положений в мире.

Ситуация резко начала меняться с массовым открытием международных корпораций в 80-х. Со временем закрылись такие гиганты своего времени, как DeLorean и Foden. Британские производители перестали выдерживать конкуренцию с глобальными брендами и сосредоточились на премиальном сегменте авторынка.

Марки английских автомобилей

Английский автопром включает как широко известные марки, которые экспортируют по всему миру, так и локальные бренды со своей узкой специализацией.

• Aston Martin
• Bentley
• Jaguar
• Land Rover
• Mini
• Rolls-Royce
• Lotus
• McLaren
• MG
• Morgan

Основные английские марки

Aston Martin

Компания была основана в 1913 году в графстве Уорикшир. Её название совмещает фамилию основателя, предпринимателя и гонщика Лайонела Мартина, и наименование холма, где он одержал свою первую победу, — Астон Хилл. Первая спортивная модель Aston Martin была создана на базе популярной Isotta-Fraschini с четырёхцилиндровым мотором.

Массовое производство автомобилей Aston Martin началось после приобретения компании Дэвидом Брауном, в 1947 году. Спорткары серии DB сначала вошли в тройку призёров, а затем стали победителями 24-часовой гонки Ле Мана. Помимо гоночных авто, компания выпускала люксовые дорожные модели, одна из которых стала автомобилем Джеймса Бонда.

В 90-х компания перешла под управление Ford, продолжив выпускать спортивные модели и гиперкары. Сохраняя верность традициям, автомобили Aston Martin отличаются превосходным качеством материалов и надёжной сборкой, отчего служат своим владельцам не один десяток лет.

Примеры моделей Aston Martin:

• DB11 — самое мощное в серии спортивное купе. Обтекаемый кузов состоит из лёгких материалов, что в сочетании с 5-литровым двигателем V12 обеспечивает разгон до сотни за 3,9 секунды. Аэродинамику авто повышает спойлер, который автоматически выезжает на скорости 100 км/ч.
• DBX — первый спортивный кроссовер в истории бренда. Каждая деталь конструкции кузова направлена на повышение динамики: широкая решётка радиатора, утопленные дверные ручки и даже отсутствие заднего дворника. Модель развивает максимальную скорость 310 км/ч, рекордную для серийных авто класса SUV.
• Vantage V12 — премиальное спорт-купе для ценителей марки. Автомобиль отличает эргономичный салон, каждый элемент которого создан для повышения комфорта водителя и пассажира. Покупатель может выбрать тип кресел для нового авто: спортивные или комфортные.

Bentley

Основатели компании, братья Уолтер и Гораций Бентли, изначально занимались разработкой алюминиевых поршней, которые вскоре заменили чугунные. В 1921 году они представили свой первый автомобиль с новым облегчённым двигателем. Модели Bentley были популярны в мире автоспорта благодаря своей долговечности и мощности.

Вскоре концерн был выкуплен Rolls-Royce, который не хотел иметь конкурента в престижном сегменте. Марка ушла в тень до начала 80-х, после чего постепенно начала завоёвывать доверие покупателей. В 1997 году Bentley выкупил Volkswagen, проведя модернизацию производства и вложив огромные деньги в разработку. Вскоре концерн представил первое поколение Continental GT, ставшей культовой в представительском классе.

Примеры моделей Bentley:

• Continental GTC — роскошный кабриолет, получивший обновление в 2019 году. Среди премиальных особенностей модели есть возможность включить тёплый поток воздуха в зоне подголовников. Двухсторонняя центральная панель позволяет скрыть сенсорный дисплей, заменив его на классические аналоговые циферблаты.
• Mulsanne — аристократичный седан с традиционным экстерьером. Оформленный в ретро-стиле кузов с длинным капотом дополняют фары и секции поворотников в форме идеального круга. На ручную сборку одного Mulsanne у конструкторов Bentley уходит 400 часов, и ещё около 50 занимают покраска и полировка.
• Flying Spur — четырёхдверный седан, созданный на платформе купе GT. Производители вдохновлялись оригинальной моделью 1957 года и передали её черты в виде стилизованных передних фар и радиаторной решётки. Салон автомобиля оформлен в немецком стиле и насыщен новейшими техническими разработками группы Volkswagen.

Jaguar

Компания была основана в 1922 году с названием Swallow Sidecar и первоначально производила мотоколяски и автозапчасти для Aston Martin и Fiat. Первые спортивные модели удивляли в первую очередь своими двигателями, мощность которых достигала 190 л.с. После Второй мировой название SS стало неуместным, и предприятие было переименовано в Jaguar.
Концерн выпускал спортивные седаны, купе и родстеры, которые сочетали отличную динамику с повышенным комфортом. Автоспорт долгое время был основным вектором развития компании. В 2000 году Jaguar дебютировал в гонках Формула-1. В 2008 концерн объединился с Land Rover для преодоления ущерба мирового финансового кризиса.

Примеры моделей Jaguar:

• F-Pace — премиальный городской кроссовер. Модель отличает повышенный комфорт — подогрев стёкол и зеркал в холодную погоду включается автоматически, а багажник открывается бесконтактно по движению ногой. Среди дополнительных опций авто выделяется проектор информации на лобовое стекло.
• F-Type — визитная карточка бренда собирается в 2 исполнениях кузова: купе и родстер. В базовой комплектации автомобиль оснащают 2-литровым турбодвигателем мощностью 300 л.с., а топовая версия может похвастаться 575-сильным V8 с разгоном от 0–100 км/ч за 3,7 секунды.
• I-Pace — среднегабаритный кроссовер, первый электромобиль торговой марки Jaguar. Вскоре после выхода на рынок модель поочерёдно получила звание «Автомобиль года» сначала в Европе, а затем и во всём мире. Автомобиль проходит 480 км на одном заряде аккумулятора, а каждый час подзарядки добавляет по 53 км хода.

Land Rover

Первый автомобиль торговой марки был концептом внедорожника, разработанным специалистами известного в прошлом концерна Rover. Новая модель стремительно обрела популярность — через год после презентации объём продаж был вдвое выше, чем у классических седанов.
Активное развитие направления полноприводных авто привело к выпуску модели Range Rover, которая сочетала повышенную проходимость с высоким уровнем комфорта. Сегодня автомобили Land Rover считают символом обширных возможностей для покорения бездорожья.

Примеры моделей Land Rover:

• Discovery — пятое поколение внедорожников было представлено в 2016 году. Модель традиционно получила 5 звёзд по системе безопасности NCAP. Автомобиль отличает невысокий для данного класса расход топлива, который не превышает 9 литров на 100 км в городском цикле и достигает 6,6 литров на трассе.
• Defender — безрамный внедорожник с обширным техническим функционалом. В новом воплощении автомобиль получил интеллектуальную систему полного привода с переключением режимов для песка, грязи, снега и мелководья. Система «прозрачный капот» в реальном времени показывает, на что наезжают передние колёса авто.
• Range Rover Sport — более компактный представитель комфортабельной серии внедорожников третьего поколения. Лёгкий обтекаемый кузов новой модели значительно добавил в аэродинамике. В топ-комплектациях автомобиль оснащают гибридными двигателями с совокупной мощностью до 440 и 510 л.с.

Mini

Торговая марка Mini была зарегистрирована холдингом British Motor в 1958 году. Главной целью проекта было создание небольших экономичных автомобилей, что и подчёркивало название бренда. Первыми моделями стали Austin и Morris с приставкой 850, которая указывала на рабочий объём двигателей миникаров.

Спустя несколько лет на рынок вышел первый Mini Cooper со значительно более мощным двигателем. Спортивная модель, впоследствии ставшая легендарной, неоднократно становилась победителем ралли Монте-Карло. Долгое время марка принадлежала концерну Rover Group, который сам вскоре был присоединён к BMW. Независимо от кузова все модели Mini имеют узнаваемую форму с фирменными выпуклыми фарами.

Примеры моделей Mini:

• Hatch — трёхдверный хэтчбек B-класса с механической или роботизированной коробкой передач. Благодаря экономичному двигателю даже в самой мощной модификации автомобиль потребляет не больше 6 литров на сотню в смешанном цикле. Несмотря на компактные размеры, модель позволяет с комфортом разместиться как на переднем, так и на заднем ряду сидений.
• Roadster — в полном соответствии с названием, эта модель является классическим двухдверным родстером. Автомобиль не сможет потягаться в скорости с большинством представителей этого кузова, но бензиновый 1,6-литровый турбодвигатель разгоняет его до сотни за вполне солидные 7–10 секунд.
• Countryman — один из двух компактных кроссоверов в модельном ряду Mini. Производитель оснащает автомобиль полноценным полным приводом, однако его внедорожное использование несколько ограничивает клиренс 165 мм. Среди базовых функций Countryman есть двухзонный климат-контроль, датчики давления в шинах и мультифункциональный парковочный ассистент.

Rolls-Royce

Один из самых респектабельных английских концернов был основан в 1904 году инженером Генри Ройсом и предпринимателем Чарльзом Роллсом. С самого начала работы компания ориентировалась на надёжность и мощность — первый автомобиль имел внушительную стальную раму и 1,8-литровый двигатель с 6 цилиндрами. Точная мощность не разглашалась и была заявлена как «достаточная», что стало своеобразной традицией Rolls-Royce на несколько десятилетий.

Репутацию престижного концерна удалось завоевать благодаря выпуску модели Phantom. Автомобиль стремительно набирал популярность, и уже четвёртое его поколение было выпущено эксклюзивно для королевской семьи. Руководство компании не стало принимать антикризисных мер в 60-х, что вскоре привело к банкротству фирмы и последующему присоединению к BMW. Сегодня автомобили Rolls-Royce — это показатель высочайшего статуса их владельцев.

Примеры моделей Rolls-Royce:

• Phantom — представительский седан восьмого поколения слегка увеличился в размерах по сравнению с предшественником. Для комфорта пассажиров задние кресла модели можно повернуть лицом друг к другу. По желанию клиента автомобиль может быть покрыт эксклюзивным оттенком, а салон инкрустирован узором из бриллиантов.
• Dawn — высокотехнологичный кабриолет с возможностью комфортной посадки 4 взрослых людей. Для помощи водителю автомобиль оснащён адаптивными фарами и круиз-контролем, которые постоянно реагируют на изменение внешних условий. По качеству шумоизоляции Dawn превосходит большинство моделей с жёсткой крышей схожего класса.
• Cullinan — представительский кроссовер, названный в честь самого большого алмаза. На момент написания статьи модель занимает вторую строчку в рейтинге самых дорогих авто класса SUV, уступая лишь экзотическому Karlmann King. Среди эксклюзивных опций автомобиля: автоматическое закрытие дверей, задние столики с электроприводом и охлаждаемый бар с графином и двумя фирменными бокалами.

Другие английские марки

Lotus

Компания-производитель премиальных гоночных автомобилей была основана в 1955 году в одном из пригородов Лондона. Первыми моделями бренда были лёгкие купе и родстеры, после чего к ним добавились одноместные болиды и динамичные дорожные авто. Главной составляющей успеха начинающего концерна стал выпуск купе Elite с облегчённым стеклопластиковым кузовом и независимой подвеской всех колёс.

В 80-х компанию настиг затяжной кризис, связанный со смертью основателя Колина Чепмена и расследованием дела о мошенничестве. Чтобы остаться на плаву, Lotus несколько раз менял владельцев. Под руководством Романо Артиоли вышел спортивный родстер Elise, ставший основной для нескольких будущих моделей. Сегодня концерн продолжает выпуск спортивных авто лимитированных серий.

McLaren

История компании началась в 1963 году, когда успешный автогонщик Брюс Макларен и предприниматель Тед Майер договорились открыть собственное производство гоночных болидов. Спустя 3 года модель MB2, пилотируемая самим Брюсом, дебютировала в Гран-при Монако. Через несколько лет команда McLaren на равных конкурировала с Ferrari и Lotus. Знаковым для марки стал 1984 год, когда гонщики Ники Лауда и Ален Прост выиграли 12 гонок из 16, обеспечив почти 100 очков отрыва от Ferrari.

В 1992 году концерн выпускает свой первый серийный дорожный автомобиль F1. Гиперкар имел превосходную аэродинамику и оснащался 6-литровым двигателем V12 от BMW, что позволило установить мировой рекорд скорости 386 км/ч. Непродолжительное сотрудничество с Mercedes-Benz увенчалось несколькими победами в Формуле-1 и выпуском совместной SLR. Сегодня компания выпускает болиды, спортивные купе и родстеры.

MG

Частная оксфордская компания начала производить спортивные автомобили в 1924 году. Это были небольшие и лёгкие модели с двигателями рабочим объёмом 0,85 литра. Компактные размеры и лёгкие материалы корпуса обеспечивали неплохую динамику, благодаря чему автомобили были заявлены на несколько международных гонок.
После вхождения в состав British Motor концерн выпустил несколько успешных моделей родстеров, среди которых особенно выделялся миниатюрный Midget. С 1972 по 1982 автомобили MG не производились. Некоторое время концерн выпускал малолитражные авто под руководством BMW, после чего был продан китайской Nanjing. Сегодняшний модельный ряд марки включает как бюджетные, так и премиальные авто в нескольких вариантах кузова.

Morgan

Компания, основанная в 1909 году, начинала с выпуска трёхколёсных автомобилей с мотодвигателями, которые были основой её деятельности до начала 30-х. Из-за падения их популярности Генри Морган принял решение развивать автоспортивное направление. Для концерна было важно сохранять традиции, поэтому модернизация новых моделей шла медленнее, чем у конкурентов.
После Генри Моргана компанией управлял сначала его сын Питер, а сейчас внук Чарльз. Предприятие производит люксовые автомобили в ретро-стиле и всё так же неохотно их модернизирует. Главная особенность марки — это использование роскошных материалов отделки из благородных сортов деревьев.

Итоги

Несмотря на то что английские марки автомобилей уже давно не занимают ведущих ролей в мировом автопроме, они до сих пор ценятся за исключительное качество, надёжность и престиж. Каждая британская модель эксклюзивна и несёт в себе нечто аристократичное, недоступное автомобильному масс-маркету.