Шины BRIDGESTONE RD 613 STEEL в Москве
15 ″ | Bridgestone RD 613 Steel 195/70R15 104/102S | 195/70R15 104/102S | Нет в наличии | |||
15 ″ | Bridgestone RD 613 Steel 195/80R15 106S | 195/80R15 106S | Нет в наличии |
Предназначенные для установки на микроавтобусы и лёгкие грузовики шины Bridgestone RD-613 Steel рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в погодных условиях летнего периода.
Они характеризуются стабильностью сцепления на мокрой и сухой поверхности, плавностью хода, ударопрочностью, высокой стойкостью к износу и долговечностью. Кроме того, они снижают расход топлива.
Такое удачное сочетание эксплуатационных свойств обусловлено армированной конструкцией каркаса RD613 Steel и оптимизированным рисунком протектора, которые в совокупности отвечают за устойчивость, манёвренность и эффективность торможения.
Каркас со стальным кордом ориентирован на повышение несущей способности и улучшение характеристик шины на высоких скоростях. Его усиление полиэфирным слоем обусловило повышение устойчивости шины и улучшение её реакций на рулевое управление.
Также в функционал каркаса входит снижение сопротивления качению, что, как известно, ограничивает топливную «прожорливость» транспортного средства.
Протекторный рисунок образуют четыре ребра одинаковой ширины и непрерывной конструкции.
Такое решение повышает не только лёгкость качения шины, но и её устойчивость при совершении манёвров, а также обеспечивает равномерное распределение давления в зоне контакта, что гарантирует равномерный износ и длительный срок службы Bridgestone RD Steel 613.
Все четыре ребра имеют волнообразную форму, что повышает кромочный эффект и эффективность работы шины при ускорении и замедлении.
Усилению поперечных сцепных свойств способствуют многочисленные диагональные щелевидные прорези на рёбрах центральной части протектора.
При езде по мокрым дорогам и лужам широкие кольцевые канавки быстро и качественно справляются с отводом воды из пятна контакта, это объясняет отличную сопротивляемость Bridgestone RD-613 Steel аквапланированию и их уверенное поведение на слякоти.
© Дана Бернацкая для Koleso.ru