Отзывы о шинах BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM3

По износу ничего негативного, еще долго прослужит. Езжу на каждый день, на скорости не заваливает и тормозить удобно тоже. У меня ощущения от использования только положительные!

Ездил по городу и трассе. Из плюсов - резина мягкая, тихая, цепкая. Дорогу держит хорошо. Разгонял до 130 км/ч. Чувствуется, что резина не дубовая. На ней без проблем можно ездить по грязи и дороге после дождя. Благодаря рисунку протектора, шина обеспечивает превосходное сцепление с дорогой, особенно по бездорожью.

Шины имеют прекрасное сцепление на грязи и гальке, а также обеспечивают надежную устойчивость на сухих и мокрых дорогах. Я очень доволен своей покупкой и рекомендую шины BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3

Я, как владелец джипа Jeep Wrangler JK, выбрал шины BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 из-за их универсальности и проходимости в сложных условиях. Шины были установлены на мою машину размером 35x12.5 R17. Когда я в первый раз попробовал их на грязевой трассе, я был поражен их уверенностью в прохождении, а также уровнем сцепления на скользких поверхностях. По мере того, как я использовал эти шины в различных условиях, в том числе и в горной местности, я стал еще большим фанатом этих шин.

На протяжении нескольких сезонов шины эксплуатируются без проблем. Самый подходящий вариант для частой езды по бездорожью. Можно быть уверенными в том, что шины не подведут даже при езде по камням и сильной грязи. Износостойкие виды резины, которые сохраняют свои эксплуатационные качества долгое время.

мягкая, бесшумная резина

нет

Покупал на Pajero, да проездил на этой резине еще не так уж и долго, но уже могу сказать, что это самая лучшая резина, которая у меня когда либо была, она мягкая, проходимость у нее ну просто отличная, шум очень низкий. Цена у них само собой ни низкая, но за такое качество надо платить.

1. Прекрасная проходимость по бездорожью. Шины имеют агрессивный протектор с большими блоками, которые обеспечивают надежное сцепление с грунтом. 2. Универсальность. Шины BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM3 подходят для езды по любому типу дорог, от асфальта до глубокой грязи. 3. Высокая надежность. Шины изготовлены из высококачественных материалов, что обеспечивает их долговечность и стойкость к механическим повреждениям. 4. Хорошее торможение. Комфортность и безопасность вождения зависят не только от способности автомобиля двигаться быстро, но и от того, насколько хорошо он может остановиться. Шины BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM3 отлично справляются с этой задачей, особенно на грунтовой дороге. 5. Надежны на влажных дорогах. Шины имеют водоотводящий профиль, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой на влажных условиях.

1. Шумность. Шины BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM3 не являются самыми тихими, что может быть проблемой при езде на длинные расстояния на скорости выше 80 км/ч. 2. Потребление топлива. Это не проблема, если вы ездите на короткие расстояния или только вне города. Однако, эти шины могут потреблять больше топлива, чем другие модели из-за их большого размера и агрессивного протектора. 3. Стоимость. Шины BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM3 стоят дороже, чем многие другие модели в своем классе. Однако, это компенсируется их высокой надежностью и долговечностью.

Шины BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM3 являются несомненно одними из лучших в своем классе. Ниже выделил их плюсы и минусы.

Качество и проходимость оправдывают свою стоимость.

При установке шин я заметил, что они немного шумят на дороге, но это компенсируется их высоким уровнем проходимости и надежности. Они также выглядят очень круто на моей машине.

Я купил эти шины для своего внедорожника Jeep Wrangler JK в размере 285/70R17, и я не могу быть более довольным этой покупкой. Шины обеспечивают отличное сцепление на любой поверхности, будь то грязь, камни, песок или асфальт. В целом, я очень доволен этими шинами. Хотя они могут быть дороже, чем некоторые другие варианты. Я бы рекомендовал эти шины всем владельцам внедорожников, которые ищут надежные и проходимые шины для своих машин.

Супер резина, очень мягкая (зимой не пробовал), проходимость великолепная, по асфальту шумит тише BFGoodrich all-terrain t/a 265/75 r16

Тяжело поддается балансировки, но если долго мучиться, то все ок.

это BFGoodrich, это уже говорит само за себя :)

Проходимость, износостойкость.

Год выпуска 2020

Первая резина класса МТ и такой низкой шумностью из всех, что я пробовал

Резина по классу ближе к АТ, в сильной грязи едет хуже, чем КМ2, но зато гораздо тише и комфортнее

Проехал на этой резине в размере 285/75R16 года 3 на 4тонном Ford Excurcion, пришлось много ездить по асфальту, шебню, сухой и мокрой глине. С моими задачами справилась отлично, доволен полностью. А задачи доехать в любую погоду до домика в лесу, запастись дровами и тп, вытащить из любой грязи и снега застрявших соседей. И почти безшумная езда по асфальту бонусом. Конечно щебень и асфальт при таком весе машины спиливают протектор заметно, поэтому взял на лето АТшку, чтобы приберечь КМ3 на зимнюю грязь и мокрый снег

Движение по грязи, и сухому асфальту.

Аквапланирование, быстрый износ.

Впечатляющий зацеп на любых сыпучих и грязных поверхностях. Проявляется даже при езде на заднем приводе, где резкий старт на гравии происходит без пробуксовки — машина просто едет и всё. На «пробочных» скоростях нет ощущения езды на квадратных колёсах, которые есть на yokohama g001. Резина очень мягкая, и вопреки моим ожиданиям на дальнюю дорогу её нужно качать заметно больше, а не меньше чем какую-нибудь «гражданскую» резину — иначе будет +15% к расходу и наката почти не будет, плюс может быть ощущение «подламывания» передних колёс в крутом повороте.

Значительно более шумная резина, чем я ожидал. Шум особенно заметен на скоростях 60-80 км/ч. Вроде даже более шумная по сравнению с M/T аналогами (с сильверстоун МТ 117 я не сравниваю). Как мне кажется, сугубо летний вариант (не как g001, которая зимой даже что-то может), но как летний — он пожалуй лучше аналогов.

У меня сложное впечатление от этой резины. По моему мнению она значительно лучше чем первое поколение, и лучше чем второе. Как мне показалось, в плане управляемости на асфальте уступает yokohama M/T G001, но существенно превосходит в износостойкости, при движении по грязи без пробуксовки и менее склонна к сползанию вбок на уклонах.

Высокое качество за приемлемые деньги

Нет

прочная

тяжелая

Есть существенно более интересные вар-ты к качестве МТ резины. Прежде всего это - Йокогама G-001 и G-003 На первой модели я езжу с самого её появления и не нарадуюсь. При езде по рыхлятинам спускать можно хоть до 0ю5 атмосфер!!! И бока "переваривают" на таком режиме даже многокилометровые выезды!!! Найди ещё такое чудо. Вторую щас взял понятно что она не менее проходимая а для выхода из колеи - лучше чем 001.

Отьездил на резине 5 сезонов, более 70000. Испоьзовал по назначению, поле лес грязь...выше всяких похвал

Чудовищно шумная, После года, балансировка та еще головная боль, на 5 сезон минимум груза на колесе 167, максимум 210...и плохое прилегание к ободу. Зимой ездить не рекомендую от -2 и ниже дубовая и не держит совсем дорогу 265*70*р17

Едет везде

нет

Отличный вариант на НИВУ 3 D.

Очень качественные шины. Проходимость стала просто супер.

Нет.

Гребет!

Управляемость стала хуже. Ехать более 130 км/ч не очень комфортно.

Резина просто огонь. Ранее юзал АТшку. Поэтому выбор пал на этот же бренд. Испытал в грязи — если с головой, то едет везде. Рекомендую.

Хороши в жиже. Не снимал всю зиму. До - 10 резина не дубеет. Хороши по снегу так же как и 511. Можно использовать круглый год.

При травлении до 0.5 атм деформации нет. Видимо нива коротыш слижком легкая для 215 ширины.

превосходные ходовые качества по грязи и снегу, практически бесшумные по асфальту

трудно приобрести в магазинах

Поставил на УАЗ и теперь по дорогам где раньше сидел и копал, проезжаю не надевая резиновые сапоги- в ТАПОЧКАХ!!! Рекомендую!!