Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak Spike-01

хорошо и стабильно держит любую дорогу

шипы могли бы держаться получше

Часто езжу в горы зимой и для меня в зимней резине главное не шум и комфорт, а стабильное прогнозируемое поведение на зимней дороге независимо лед,снег,вода,в горку или с горки. И эта резина выполняет свою работу на 5 баллов.Езжу быстрее основного потока.

Мягкая

Шумная(гудит переливами) за 2 года шипов нет (кроссовер 4×4) экспл.бережная.

Качество

Нет

Идеально подошли машина ездиет отлично шины классные

Держат дорогу хорошо. Малый тормозной путь.

Пока не заметил.

Нет

Иновационные шипы

нет

Сделано в Японии, что еще добавить.

номер 1 лучше шин в природе нет!!!!

просто нееет!!!

восхищаюсь езжу и забыл давно что такое за бортом лед грязь снег им пох.еще и стоят на ниве 5д

Брал в 2014 году на новый субару форестер, откатал 7 сезонов и сейчас езжу все лето. Не шумная, адекватно управляется на всех скоростях (люблю погонять и страха зимой на серпантине не было ни разу. Шипы держались долго первые 3 сезона практически все были на месте, потом стали вылетать.

На сухом асфальте 2 раза в первый сезон было странное включение АБС на ровном месте при скорости до 50 км/ч, в остальном ни разу не подводили. На каше (свежевыпавший в теплую погоду) торможение не очень (а какие хорошо тормозят?)

Была в 2014 году вполне адекватная для своих денег. Пробег на ней за 7 зим тысяч 60. Все шипы на 7-ой год эксплуатации вылетели или остались только одни алюминиевые вставки без сердечника, но даже так прекрасно держала дорогу (в разумных диапазонах скоростей на обледенелых трассах) Планировал износить её к июню 2020, но она стала практически как летняя на 7-ом году эксплуатации при глубине протектора 5-6 мм прекрасно справляется с дорожными условиями и летом (управляемость и тормозные свойства на высоте) Планирую сменить на новую зимнюю к ноябрю, когда погодные условия станут ближе к зимним (у нас в Иркутске)

Хорошая управляемость, не шумит, прочная.

За 1зиму и 10т.км на передних колесах вылетили 30% шипов

Нормальная японская резина, 20-й радиус, за минимальные деньги. Покупал в 2019 за 9т.р балкон, за 36т.руб комплект продают только китайские, а в летом 2020 докупил ещё 2шт по 6.8т.р,правда 2015г,новые.Машина Мазда СХ-9

НЕТ

ВСЕ, что можно вообразить

80% шипов загнулись и 50% вылетели за первый сезон. Еще 30% оставил при парковке вернувшись с шиномонтажа, маневрируя на узкой улице (второй сезон). И главный ужас - на скорости за 100 км/ч начинаем плавать... Хуже импортной резины я еще не видел.

практичная резина, подходит для разных вариантов дорожных покрытий

хз, цена если только

С первого Спайка началось моё знакомство с шипованной резиной, хотя, я раньше думал, что липучка лучше. Но прекрасная управляемость и малый тормозной путь на льду меня переубедили. Сейчас езжу на Спайк-02, пока всем доволен и ничего менять не собираюсь.

резина хорошая 6 лет эксплуатации Santa Fe

не выявлены

ну за эти годы 28% примерно шипа ушло, но это нормально, я их при первой поездке до Тамбова 300 км 60 км в час ехал, прикатал и вперед. был у меня Гуд Ер (Польша) там за первый год 90% потеря шипа было, потом ездил без шипов и в итоге продал машину.

Управление и тишина

нет

,Рад покупкой

хорошее сцепление с дорогой

довольно шумная

за 3 месяца (январь - март 2020) эксплуатации вылетел один шип ( с учётом аккуратного вождения) из шины с передней оси. За свои деньги нормальные шины.

Прочная и крепкая резина, это самое важное по нашим дорогам. Остаться без колес на трассе зимой, это жесть.

Повылетали шипы на ведущей оси.

В целом, доволен, катаю второй комплект таких шин.

Мягкая в морозы ударопрочная не шумная!!!

не нашел!

одно жаль что больше эту модель не выпускают а приемица шумит и не держит так дорогу!!!

Все шипы вылетели за 2 сезона, не советую

Бесшумные т.к. все шипы вылетели...

Потеря всех шипов после 2х сезонов. В первом сезоне все загнулись. 2 раза чутли не влетел в зад, хотя всегда достаточную дистанцию держил.

В целом по управляемости и то, как держат мокрый снег - норм. В пургу тоже более ли менее держат, хотя это очень зависит и от самого авто. На шум тоже не могу пожаловаться, даже немного тише предыдущих.

Один сезон (с ноября по начало апреля) - и на передних колесах шипов нет. См. фото.

Уж и не знаю, то ли подделка, то ли с брендом что случилось, вроде бриджи не были раньше по отзывам уж прям таким отстоем. Езжу спокойно, торможу плавно, дрифтами не балуюсь. На работу и обратно ~60км в день. Предыдущие шины другого производителя отпахали у меня 4 сезона, прежде чем пришли в аналогичное состояние.

Управляемость, качество изготовления, большой размерный ряд

Шумновата на высоких скоростях

Брал на Паджеро 4 в размере 275/65R17 (в таком размере единственный из доступных вариантов). Сделана в Японии. Отбалансировалась клево (5 - 10 грамм на колесо). При обкатке (~350 км) очень шумная, после - на скоростях до 100 км/ч вполне терпимо, практически на уровне нешипованной всесезонной Toyo Open Country AT, на более высоких скоростях из обычного фона отчетливо выделяется пульсирующий собственный "голос". После 4 месяцев (пробег около 5000 км) все шипы на месте. Очень понравилась управляемость и предсказуемость поведения в разных зимних сценариях и на разных покрытиях, отдельно хотел бы отметить фантастическую курсовую устойчивость на высокой скорости на нечищеной дороге, в том числе при выходе на обгон через снежный валик .

Крепкие, износостойкие.не сильно шумят.Хорошая управляемость.

Дороговато

Проехал на них один сезон.претензий нет.Все на уровне.

Не шумная, хорошо гребет по снегу, за 3 зимы 1 прокол.

Шипам просто капец!!!!! Качество металла ужасное.

Последние лет 10 зимнюю резину bridgestone использую только, но модели ice cruiser, всё иностранного прозводства, и вот купив киа рио в 2016г решил поэкспериментировать и купил blizzak spike 01 186/65/15 производства Японии. И о чудо шипы начали вылетать, режим езды город ни чем не отличался когда на vw golf plus 2007 г стояла резина с салона, брал машину б/у, продал в 2016 с пробегом 142 т. Км и сотояние зимней резины было чуть хуже чем сейчас на пробеге 60 т. Км. Делайте вывод. Но я большая не когда не куплю эту модель, к концу сезона придется шиповаться ремонтными шипами.

Действительно управляемость неплохая на снегольду ведет себя более менее предсказуемо. В этом году прошла проверку глубоким неубранным снегокашей во дворах. В отличие от соседей ни разу не встрял, возможно потому что новая совсем.

Оказалась шумнее, чем китайская резина (на машине жены), которую в отзывах называли вертолетом. Это при том, что на ФФ3 шумка далеко не самая плохая. Шиномонтаж сказал, что по балансировке качество резины не очень.

Впечатление неоднозначное, в следующий раз хорошо подумаю прежде чем опять брать Бридж, который у меня 3-й уже по счету.

Устойчивы на дороге, хорошо гребут по снегу

Шумноватые, но хотя нокия еще громче

Подходит для не слишком активной езды

Хорошо держат дорогу, по шоссейной колее (средней глубины) едет как тебе надо, а не как колея ведет. По плотному снегу очень хорошо себя ведет (живу загородом)). Прочные боковины. Не дубеет на сильном морозе. С ноября по конец января (пробег 4 000) увидел пока потерю только одного шипа.

Не обнаружил

А разве бывает тихая зимняя шипованная резина? Резиной очень доволен.

Отличное соотношение цена качество!!! Свои функции зимней шипованной резины отрабатывает на все 100%

Не обнаружил

225/55/17 Досталась по наследству, после мазды 6, и 2х сезонов достаточно агрессивной езды, 3/4 шипов осталось, много гнутых! И даже в таком состоянии ни чего про нее плохого сказать не могу. Стояла у меня на opel gtc еще 2 сезона, не мене агрессивной езды! Любую дорогу держала отлично, повороты как по рельсам! В занос уходила только с ручником и то нехотя! Рекомендую к покупке!!! На нынешней машине, решил выпендриться, купил conticecontact 4x4, просто слезы, езжу страдаю и седею, при том, что теперь езжу как пенсия ибо киндер, супруга начинает пищать на скорости от 80км/ч, и этот писк усиливается по мере увеличения скорости, а ну и собака с нежным желудком и хреновым вестибулярным аппаратом, так что только по прямой и без резких движений:)

Отлично ведет себя в сильный снегопад и в снежной каше. На переднем приводе после сильных снегопадов проехал без проблем (как в городе, так и в области, на грунтовке).

Колея. Бока достаточно дубовые - в обледеневшей асфальтовой колее на скорости больше 60 теряет управляемость. Так же не понравилось поведение резины, когда на улице +/- 0. Как на мокром, так и на сухом асфальте сильно увеличивается тормозной путь.

225/45 r17 Общие впечатления от резины не плохие. Без серьезных нареканий отходила 3 сезона. Но второй раз брать ее уже желания нет.

Не обнаружил

Шум, управляемость, прочность шипов

Очень, очень, очень шумная, шумнее Камы 518, шипы - сплошная бутафория, очень быстро стали ломаться (именно ломаться) - отламываются уголки, образующие грани шипа, многие шипы стали стоять криво, под углом, о какой эффективной их работе может идти речь?? Смысл покупать такую шипованную резину, в которой шипы работать не будут? И это после совсем маленького пробега, около 3000 км, спокойной езды. Управляемость просто ужасная, сильные подруливания кормой, низкая курсовая устойчивость. И при этом на льду и снегу - самые обычные, ничем не выдающиеся характеристики. Цена - не самая низкая. Очень плохое соотношение Цена/качество. Что бывает при бОльших пробегах - страшно представить, продал её от греха подальше

Управляемость

Торможение

Купил машину год назад на этой резине, Subaru Legacy bg5 , все шипы были на месте да и резина новая 215/45 r17. На машине отказал полный привод, ездил на передке - за зиму вылетели почти все шипы спереди, постоянно шлифовал, даже когда Плано трогался и скользил при торможении. За лето поменял Акпп на контракт и перебрал все торомоза,думал что этой зимой будет все ништяк на полном приводе! Поставил на перед целые шины на зад без шипов, со светофора в гололёд и кашу уезжаю без пробуксовки, управляемость при перестроении хорошая, но как только начинаю тормозить машина катится как на коньках. Прошлый сезон тоже самое было. АБС на машине не работает, может в этом дело, но торможу по старинке рывками. Машину пустить на повороте в занос на раз два, хотя всего 135 л.с но и скользко. До этого были переднеприводная четырка и импреза, такого скольжения ни разу не было, размер колёс и резина были другие. Как то так! Я не в восторге, тем более что стоит не мало!

Цена

Шумная

Не могу объективно оценить управляемость, износостойкость, прочность, т.к. только "переобулся", но на шум сразу обратил внимание. Шипы цокают по асфальту и это очень заметно, при повороте на месте шуршание такое, что шину жаль становиться и асфальт тоже )))) Но цена перекрывает недостатки по шуму.

сцепление на льду

вождение в дождь

размер 275/70R16, те очень высокая, авто Лендкруйзер 80, подвеска полностью полиуретан, когда ставил ещё было тепло, по сухой дороге никаких отклонений в управлении не почувствовал, на следующий день был дождь и достаточно сильный, управление не внятное, при обгоне такое ощущение что рулевое разбито напрочь, когда ставили шиномонтажник отметил особую мягкость резины, пообещал что шипы через неделю все вылетят, пока все на месте, хотя езжу без буксов, через неделю гололед без снега, чистая вода, ехал по трассе сотню без напряжения, все плелись в правом ряду, когда выходил из авто чуть не упал, так было скользко, поведение авто по льду приятно удивило, седня шел сильный снег, на трассе голед со снегом, ехал сотню тоже без напряжения, управление абсолютно внятное, в городе был снег без гололеда, ехал как по сухому асфальту, по шуму скажу, что слышу её на скоростях выше 90км/ч, снаружи появляется несильный вой, и слышно его только без музыки и вентилятора отопителя, вероятно от того что и резина очень высокая и шумоизоляция у авто идеальная добавление отзыва, брал ее в 2013г, сейчас 2018г , после осмотра выяснил, никаких повреждений(порезов, вздутий) на резине нет, шипов осталось около 30%, и те в очень печальном состоянии, но резина мягкая, ламелей много как у нешипованной и протектора осталось 7-8 мм, думаю и без шипов пойдет, после установки проехал по сухой трассе и мокрому городу, отметил удовольствие и комфорт от вождения, по сравнению с летней, в первую поездку очень сильная разница, думаю с таким износом ее еще лет на 5 хватит, шума без шипов вообще не стало, так что для долгосрочной эксплуатации очень рекомендую , за это время на этой резине было две аварии, обе на мокром льду, скорость была минимальная, и повреждений никаких не было, даже краска не содралась, те машина просто тупо скользила как по маслу, возможно шипы были уже изношены и толку от них не было