Отзывы о шинах Continental CrossContact LX Sport

Качество

Значительных нет

Купил шины на Mitsubishi Pajero Sport 3 на лето. Живу на Дальнем Востоке, сцепление с дорогой отличное, по грязи тоже достаточно хорошее. Проездил даже на них в -20 градусов, сцепление понизилось конечно, но все же вела машина себя уверенно. Установил их достаточно легко, ничего сложного нет. Есть один незначительный минус, достаточно большой вес у этих шин.

3 года на дизельном Фольскваген Туарег, пробег 60 тысяч на этих шинах. Идеальная резина для Ярославского региона. Первую зиму вообще использовалась как зимняя. В любой мороз не дубела, на шуге и снегу - отлично. На льду - как всесезонка. Летом - замечательно, колейность не ощущаешь. Колейность в дождь - безопасно вполне. Резина тихая. Никак не сравнить с дорожными летними шинами !!! -Весьма стойкие ! В отличие от ультрасовременных Блю, Грин, Эко а также остального эко-извращенства, какие стираются за 1 сезон в 10-15 тыс.. Шина Конти прослужит больше нежели среднестатистический собственник эксплуатирует свежую машину. Т.е. автомобиль продается ранее нежели стираются покрышки.С проколами не сталкивался. С дисков не снимал, заводская балансировка не нарушается. Рекомендую.

Приглянулись мне одни диски и соответственно на них требовались уже новые шины. Через просторы интернета узнал за эту марку. Ознакомился с описанием, а также с радиусом. Да и отзывов почитал. В итоге успешно приобрел и не пожалел. Шины хорошего качества и на дороге ощущаешь теперь намного лучше сцепление. Нареканий и по цене не увидел никаких. Рекомендую.

Для уровня премиум ни одного, хотя начальная реальная по прибору глубина протектора 7,65 сейчас многие даже 7 не выдают. Плюс для Фольксваген Терамонт эта резина считается омологированной.

Самая худшая летняя резина из всех не годится в подмётки даже середнякам.

Резина переполнена разными приятными обозначениями: и m+s, и Lux, и кросс, и контакт, ещё бренд conti придают уверенности, что резина идеальная. Я брал комплект за 104 тр. Пересел с шумного Данлоп. В остальном он им а середняк как оказалось круче на порядок. Континентал оказался тоже шумным, бесчисленные ламели хватают любые камни и их коллекция к концу поездки в шинах вместе с разбалансом обеспечена. На поворотах вязкая, на мокрой дороге просто беда! В колее руль надо держать зубами. Балансируются плохо. Начальный разбаланс на идеальных фирменных дисках может составлять до 130г. Литьё тоже не ахти made in USA, мне попались 3 восьмёрки на 4 новых шинах. Они не давали резине чётко сесть на диск. Никакие манипуляции не помогали. В совокупности при движении от 90 км это был адский растряс, который в отличии от разбаланса не лечится перебалансировкой и не пропадает на высоких скоростях. Свободное качение слабое, машина просто сама словно тормозит. Вобщем после 2 мес споров с продавцом мне их поменяли на Нокиан хакка 2 Блэк хоть и нашего производства, но теперь реально благодать.

Отличная, мягкая и тихая летняя резина для внедорожника. Предсказуемое поведение.

Обратным преимуществом мягкости - повышенный износ. Пробег (летний на этих шинах) около 24 тыс. км. и заметен износ. То есть хватит на 50-60 тыс.км.

Ford Explorer V на данных шинах (штатные с момента покупки). Поездки в основном трасса и грунтовки. Надёжное поведение. Проколов нет ни в прямом ни в переносном смысле. С удовольствие куплю через пару лет такую же.

Понравилось

Не замечены

Цена товара и близость пункта самовывоза. Цена по безналичному расчёту такая же, как и за наличные. Возможность самовывоза по выходным дням.

Отличная летняя резина для внедорожника. Мягкий ход. Хороший контакт с мокрой дорогой помогает избежать аквапланирования.

Высокие цены.