Отзывы о шинах Dunlop Grandtrek AT22

Купил шины DUNLOP GRANDTREK AT22 285/60 R18 116V в филиале КолесоРу на Щелковском шоссе 98/57. Без проблем подошли на мой Lexus LX. Шины с агрессивным протектором обеспечивают отличную проходимость и уверенное движение даже на пересеченной местности. Я часто езжу загород, так вот там без таких шин было бы тяжко. Шины ударостойкое, хотя иногда бывает неприятно на самых безобразных участках дороги. В целом они комфортные.

AT22 - прекрасный выбор для владельцев внедорожников, которые ценят надежность на дороге.

Единственный незначительный минус - немного выше среднего расхода топлива. В целом, я полностью доволен своей покупкой и рекомендую эти шины всем владельцам внедорожников.

Я расскажу о своем опыте использования шин DUNLOP GRANDTREK AT22 на моем внедорожнике Toyota 4Runner. При выборе новых шин я обращал внимание на качество и сцепление на различных поверхностях, так как часто использую свой автомобиль для поездок по бездорожью. Я рассматривал несколько вариантов, и в итоге остановил свой выбор на модели DUNLOP GRANDTREK AT22, которые относятся к сегменту all-terrain. Установку шин я производил в шиномонтажном центре "Колесо ру". После установки я был приятно удивлен повышенной устойчивостью на дороге, которую обеспечивают эти шины. На асфальте они очень тихие и комфортные, а на грунтовых дорогах они демонстрируют превосходную проходимость и сцепление. Одним из недостатков является несколько повышенный расход топлива по сравнению с другими моделями шин, однако это ожидаемо для шин all-terrain. В целом, я доволен своим выбором и рекомендую шины DUNLOP GRANDTREK AT22 владельцам внедорожников, которые ценят комфорт и проходимость на различных поверхностях.

Плюсы этих шин включают в себя отличную управляемость. Шины DUNLOP также показывают отличные результаты на легком бездорожье. Они также являются достаточно тихими и обеспечивают комфортную поездку.

Шины Dunlop Grandtrek модели AT22 типоразмера 265/60R18 110H просто великолепные! Ведь они установились на Volkswagen Amarok как родные. При этом шины не только подошли по размеру и выглядят стильно, но еще отлично выдерживают самые суровые условия эксплуатации. Так что это очень надежные покрышки, которые меня полностью устраивают. Поэтому их я рекомендую.

Новый Прадо с завода был обут в эту резину за шесть лет эксплуатации проехал на GRANTREKE AT22 80000 км остаток протектора 5мм. Думы о смене на другую резину были, но купил снова GRANTREK AT22. Рекомендую.

Дорогу держат хорошо

Не обнаружил

Обожаю всесезонку - жизнь без переобуваний

Износостойкая, с крепкой боковиной. Но особенно шумная.

Низковат порог аквапланирования, посредственное поведение зимой и в грязи.

Крепкий и беспроблемный середняк, полностью соответствует философии Тойоты.

Довольно тихая резина, хорошо держит на колеях. Аквапланирования не замечено. Езжу на ней с 2019 года. В первую зиму даже не переобувался, отъездил на ура.

На первом этапе износостойкость.

При износе на скорости легкий гул, похожий на ступичный подшипник, даже заезжал в сервис что бы проверить . Бока очень быстро изнашиваются. Езжу на LC200. Присутствует Аквапланирование. Не особо проходимая , скорее оптимальный баланс между городом и АТ резиной. Повышенный расход топлива, примерно на уровне зимы и зимней резины

При износе 50 -60 % быстро начинает истираться - прамо на глазах

Хорошая износостойкость

Нет

Хорошая резина. Для дорог.

ничего

Не шумная, отлично держит машину

Данную резину я приобрёл повторно. До этого на такой же низине установил рекорд в 85 тысяч км.

Отличная шина для Чероков, крузаков и т.п.

Цена(

Пока что проехал около 2000 км. Машина Grand Cherockee 2014 года. Если и слышен шум, то очень незначительный, просто чуть шумнее обычных шоссейных шин. Балансировка супер, говорят, что сноса ей не будет. В общем, доволен на 100%

+ не шумная + хорошо управляется на асфальте (даже учитывая валкость авто) + не сильно чует колею и в целом не гуляет не болтает + умеренно мягкая и в то же время управляется авто отлично

- хотелось чуть помягче, как зимнюю - чуть вес бы ей меньше а так для города \ трассы все отлично

Прадо 150 без КДСС размер 265 60 18 оказалась отличная резина все познается в сравнении сейчас одел Мишлен Латитуд Кросс - думал лучше но кажется прогадал Данлоп дорогу держит лучше, собранней, не сильно жестче и ЗАМЕТНО тише может Мишка еще притрется и давление подберу но пока вывод простой: ДАНЛОП АТ22 отличная резина для асфальта и прадо в целом менять не стоит, катайте у кого есть и покупайте кто хочет хорошую резину понятно что для грязи он не очень АТ но комфорт шоссейки зато на высоте кстати резина сразу после шиномонтажа ведет себя супер, без обкаток Дополнение: в итоге снял Мишлен и одел опять Данлоп - все познается в сравнении, Данлоп едет лучше! Сразу появилась четкость и курсовая, четкий ноль и пофиг на колею и разметку. + потеплело и она теперь кажется тоже мягкой и комфортной

Во всех отношениях отличная резина

Нет

У меня на Прадо эта резина прослужила 5 лет проехал 150 т. км. Поэтому когда встал вопрос о замене я и думать не стал купил Dunlop Grandtrek AT22 265/60 R18

Стильный вид. Надежность, износостойкость

Не обнаружил.

Данные шины шли на моем японце в штатной комплектации. Шины износостойкие, пробег более 100 тыс, а им сносу нет. Не шумные. Зимой не использую, ни очень комфортно, но ездить можно. Отлично управляються на асфальте в том числе и на мокром, в грязи более менее комфортно, без экстрима можно добраться до нужных мест.