Отзывы о шинах Gislaved Nord Frost 200 ID SUV

Супер универсал, что то среднее между липучкой и шипованной. Тихая. Мягкая. Дарит ощущение уверенности в любую погоду. Для города самое то. Но и за городом, на трассе и в целине не подкачает. Ездил на такой 6 сезонов. Сейчас снова купил такой же комплект.

Сильно не шумят, дорогу держат. Посмотрим, как по снегу за городом будут ездить.

не дешевые, но приемлемо.

Купил 235/55 R19 вместе с установкой - да, не дешево, но отлично встали. На дороге ведут себя хорошо, но пока проверено при температурах от -5 до +10С.

Стабильная, надежная и предсказуемая резина. Эластичная, с глубоким протектором.

Может надо шипов по-больше))

Хорошие и предсказуемые шиповки для внедорожника, пикапа. Машина Toyota Hilux. Дорога: город/загород - всё стабильно. Вне дорог - достойно. Шипы: потеря 2-3 шипа в сезон при ежедневной эксплуатации. Борта надежные, - для пикапа важно)

Шипованная резина всегда нравилась устойчивостью на дороге. Шины гиславед по наледи идут хорошо. На снегу ни разу не было проблем, поставил и сразу поехал. В первые месяцы переживал что шипы могут быстро вылететь. Но во время длительных поездок, проблем в дороге не возникало. Хочу отметить, что шины устойчивы к износу. За три сезона прочные и без повреждений.

Зимняя резина, как показала практика, достаточно хорошая. В любых погодных условиях держится хорошо. Порадовал факт маленького уровня изностойкости и практически отсутствие шума в салоне во время движения. Рекомендую

В снегу комфортно. Лёд предсказуемо. Для Тойот 4×4 и Мицу отлично! Другим рамникам тоже думаю сядет хорошо) Смело в поле;)

Не для гонок конечно))

Машина - Toyota Fortuner. Честно, отличная резина на зиму. Режим эксплуатации разный. Часто МСк. - СПб. платник и бесплатник - отлично. Карелия - много снега - отлично! Гребéт круто. Шипы на месте)

Управляемость отличная, с хорошим торможением. Могу порекомендовать. Все однозначно классно.

Недостатки пока не обнаружены.

Общие впечатления хорошие. Дорогу держат хорошо.Малошумные.

В салоне тихо. Эти шины не из шумных.

Машина везде заезжает, хорошо управляется. Могу порекомендовать однозначно.

Я очень доволен качеством и надежностью этих шин и я рекомендую их всем, кто ищет надежные зимние шины для своих автомобилей.

Для зимы вообще идеальный вариант. В жесткую даже погоду с комфортом передвигаешься.

Хорошее сцепление по льду. Нет опасного скольжения.

Зимой не так часто езжу, но все же это происходит. В связи с чем подыскивал хорошую резину к сезону на свой автомобиль TOYOTA RAV 4. Взял шины GISLAVED NORD FROST 200 ID SUV и просто ни капли об этом не пожалел, ибо качество очень хорошее. Машина замечательно едет и несмотря на свои габариты, прекрасно тормозит. Я остался доволен данным выбором. Рекомендую смело.

Отличный вариант за свои деньги, тем более достойное качество.

Мягкая резина, совсем не шумит, не дубеет. За три года даже не припомню проколов. Шипы на неплохом уровне по мне, сейчас идёт третий сезон, ну не хватает на каждом колесо по 10 шипов наверное, я совсем не тошнотик на дороге, и в Казани почти нет снега на дорогах, чистый асфальт.

Быстро, качественно, с консультациями и пояснениями.

пока нет

Цена, не шумная, управляемая, предсказуемая

мало информации по технологии производства, шип скорее всего не "клеяный" как у оригинала (конти первый, юзал его на двух машинах)

Стоит на Кодиаке. Ежу понятно что на асфальте любая шина будет цокать, эта тоже но не протяжно. Если тормозить в пол на асфальте то и шипов на второй сезон у любой будет мало оставаться, посмотрим, хотя в переходный период ездил аккуратно. Основу - конти первый я юзал на двух машинах до этого - был доволен на все 100%. Ведет себя также как конти, но с головой надо дружить всегда. Шип не клеяный как на прародительнице, поглядим как проживут. Отзывы в тестах очень хорошие, цена самая демократичная. Весной дополню отзыв. Понятно что это не "премиум", поэтому все ощущения примерно "выше среднего".

Тихие, мягкие.

По-моему оптимально по цене-качеству. Давно покупаю только Gislaved, NF 5 были супер классными шинами, NF 100 полным отстоем. Посмотрим как будут ходить эти, дал еще один шанс производителю.

Мягкие, не шумные, протектор

Приемлемая цена!

Хорошие эксплуатационные характеристики

пока не выявил

2 месяца эксплуатации, в основном пока асвальт, шипы все на месте, на мокром асфальте и в гололедицу отлично держат, не срываются, комфортная езда

Качество шин отличное, хорошо держат дорогу, для города идеально подходят. Гололëд и накатаный снег без проблем

Отличные колеса! Взял на А6 Оллроад. До этого были Мишлен Х-айс Норд2 (Премиум). Думал, что эти будут более дубовыми и шумными. Но, как не странно, резина оказалась просто шикарная. По шуму абсолютно ненавязчивая. Даже не сразу понятно, что шипованная. Асфальт держит великолепно, на скоростях до 110км можно сказать обычный летний режим вождения. Голый лед тоже держит уверенно. Возможно, это просто пока шипы свежие. Относительно мягкая и комфортная. Вообще не ожидал такого от резины среднего класса. Брал в размере 225-65/17 комплект за 21500р. Цена тоже на мой взгляд адекватная для колес такого уровня.

Мягкие, тихие и цепкие

Пока не выявил, только лишь если притянуть странноватый рисунок . Рисунок как бы справа шины стоят против "шерсти"

Пока проехал около 1,5 тысяч . Сильный ветер и гололед попал сразу же как их поставил. Вот уж вовремя переобулся ничего не скажешь ) Ездил за 500 км с прицепом . Последние 250 км ехал почти 5 часов, прицеп шел боком но Аут шел очень уверенно. Тише нордман7 и очень тише нордман5

Соотношение цена качество

Нет

Практически не шумят. Мишлен были очень шумные.

Пока не выявлено

Цена

Не чёткая работа персонала в Москве.

Всё хорошо

Оптимальное соотношение цена-качество

Пока минусов не обнаружил.

Устойчивость на дорогах.

Пока не обнаружил

На этой резине только начал ездить. В дальнейшем будет видно все достоинства и недостатки.

Цена. В ноябре 2016 цена за комплект была 17 рублей. Шиномонтаж в подарок.

Покупал на новую машину Рено дастер. За три года спокойной езды выпали или сгнили все! шипы. В первую зиму шипов по 15 спереди, по 10 сзади. В основном езжу по городу. Побег всего за с ноября 16 года - 64 тысячи километра. В зимнее время тысяч 27-30. Управляемость по снегу и льду упала до ноля. Торможение 70% сопровождается сработкой абс. Штатный, всесезонный континенталь кросс контакт ведет себя намного лучше чем гиславед в нынешнем состоянии.