Отзывы о шинах Goodyear EfficientGrip Performance 2

Резина как резина,начитался отзывов думал действительно хорошая

Шумит очень сильно,зимняя даже тише

Я бы не взял её

Товар стоит своих денег

Пока не увидел

Стоит по пробовать

Управляемость хорошая, и в дожди тоже

Стёрлась за один сезон 15000 км. Просто под ноль. Машина переднеприводная, но износ задних почти такой же сильный.

хорошо держит дорогу при любых погодных условиях, износостойкая, премиум уровень резины

не выявлено

Однозначно рекомендую к покупке. Знаком с этой резиной с 2022 года - в связи с порезом предыдущих пришлось взять на перед новую резину. С учетом опыта использования докупил в этом году комплект, хотя старой на задней оси хватило бы на пару сезонов. Очень понравилась резина, в дождь машина как будто прилипает к асфальту, наблюдается хороший отвод воды с канавок. На сухом асфальте тоже шикарно - тихая резина и чёткая в управлении машина. На ажиотаже, не определённости на рынке в 2022 брал за 15к пару, сейчас докупил за 13200. Гудиер ушёл с рынка - решил взять пока есть, эта резина стоит каждого потраченного рубля

Внятная управляемость. В любую погоду в различных скоростных режимах.

Ничто не вечно

Третий комплект на переднеприводный универсал. Первые два ходили по четыре сезона. Эксплуатация до первого проявления корда. Последние слои очень мягкие. Предсказуемое поведение в дождь. Любит прогрев-по утрам и в холодную погоду вначале дубовата. Мягкие боковины-есть выступ для защиты диска.

Производство Франция

Нет

Хорошие на вид. Весной попробуем в деле.

Свежая резина из Польши.

Хорошая мягкая резина, с учётом кэша вышло 24 тыс за 4 балона. Один балон пришел 38 неделя 21 года, остальные 3 были 06 неделя 22 года. Разница маленькая, всего 20 недель, поэтому не считаю недостатком. Эксплуатация покажет.

Тихие,мягкие (в сравнение со штатными Киа Рио Х)

в мокрую погоду управляемость супер

Своевременная доставка. Свежая дата изготовления. Надеюсь порадует летом

Не нашла

Достойная резина

Нет

Нет защиты дисков

Комфортная, очень тихая шина.

Новое

Нет

Пока нет

225/55 xl R17 Польша. Тихая, мягкая. В дождь идёт уверенно. Немного валкая, зато плавный ход. Торможение нормальное. До 80-90 км/ч экономит топливо. Накатом идёт не очень. До этого стояли pirelli, с износом появились порезы проколы, снос на мокрой дороге.

Отличная резина

Машину не узнать, ход мягкий и устойчивый.

Тихая (во всяком случае в Ауди), предсказуемая, довольно мягкая.

Для меня их нет. Хотелось бы дешевле, но тут уж как есть

Пересел на нее с dunlop sp sport maxx 050. Откатал сезон. Goodyear прям сильно приятнее. В любую погоду рулится хорошо. По колее не болтает. Пробегов сумасшедших у меня нет, выше 150 км/ч езжу редко. Эксплуатирую в Москве, летом езжу на дачу по Ярославке. Так что, по плохим дорогам комментариев дать не могу. Худшее место - грунтовка перед снт. После сильных дождей не скользил ни под гору, ни с горы. В общем, для моих нужд резина 10 из 10

Хорошая резина

Нет

Хорошая резина, за свои деньги!

Известный бренд, соотношение цена качество.

Нет

Выбирал по тестам и отзывам. Перешел с 205/55/r16 на 205/60/r16 октавия A7FL

Довольно тихая, в дождь неплохо держит дорогу.

В моем размере 225/45 R17 цена оказалась довольно ниже аналогов.

Мягкая. Мягкие борта и за счет этого меньше влияния на подвеску, стыки проходит значительно мягче. Хорошо едет по лужам после штатной Туранзы T001 заметил, что меньше сопротивление воды при наезде одним колесом.

Опять же мягкая. Тут бы я добавил, что слишком.

В комментариях попробую обосновать свою оценку. Сделав шумку на своей машине, понял, что не обойтись без смены жестких штатных покрышек на более мягкие и тихие. Начитавшись отзывов и тестов решил взять Goodyear. Кстати, до этого были Bridgestone Turansa T001 в размере 225/45/17. Выехав и шиномонтажа я не поверил своим ушам – действительно стало как-то типа тише. Грубый асфальт с торчащей щебенкой проходят мягче, меньше ударов по подвеске. На старых я прям чувствовал как всё вибрирует. Но тут как всегда есть большое «но»… Буквально через день начали закрадываться какие-то сомнения, может конечно не привычно, что если стоящую на ручнике машину слегка толкнуть вбок, то она начинает вибрировать как желе (может не влияет на ездовые характеристики, но странно). Это как раз обратная сторона мягкости боковин. Но самое главное: еще пару дней пытался понять, а стало ли тише? Вроде тише, но как-то очень странно и как будто громче. А причина как раз в том, что шум перешел из средних и высоких частот в низкие, очень низкие. Появился реальный гул (на плохом асфальте). Стыки асфальта отрабатывает мягко, но с характерным низкочастотным звоном. Если раньше было «тык-тык», то сейчас «пум-пум». Можно представить если ударить по полиэтиленовому плавательному кругу (будет жесткий удар) и резиновой камере (мягко, но с характерным звуком). Всё бы ничего, но этот низкочастотный звук очень давит на барабанные перепонки. Я не шучу. Реально болят уши. Может зависит от размера, но давление я пробовал разное от 2,2 до 2,5 и разницы нет. К сожалению свои старые уже успел продать, но на этих ездить уже невозможно.

Лучшая цена на ЯМ у max-tyres После заказа запросил в чате у продавца прислать - страну и дату производства перед отправкой. 205/55R16 Goodyear EfficientGrip Performance 2 94W XL - Польша, 04 неделя 2022

Нет

Получал в ТК Кит

Отличные шины

Нет

Впечатления прложительные

Безшумные, мягкие, ровные хорошо отбалансировались максимальный груз был 30 г. Страна производитель Польша.

Нет недостатков

Цена достойная для такого качества

- сделана в ГЕРМАНИИ в 2022 году - тихая - надежная - защита дисков - новая модель

Пока нареканий нет

Приобретал данную модель летней резины на смену старой Pirelli Cinturato P7, которая была установлена на автомобиле с момента покупки. Шины Goodyear оооочень понравились. Как будто Ауди стало легче ехать на них, ход плавный и легкий. Торможение великолепное. Но самое главное, что шины попались немецкие, да ещё и 2022 года выпуска. В современных российских реалиях это настоящая находка. Без сомнений смело выбирайте данную модель летних шин.

Цена на момент покупки. Бренд

не развитый протектор

Очень понравилось как резина ведет себя в дождь на трассе на скорости выше 100. Ни одного намека на снос и калейность на м11 за 600км в дождь. Кто то пишет что по песку и траве ездить нельзя. Полноприводная машина вполне справляется на этой резине и с тем и с другим. на пробеге ~10000 впечатления исключительно положительные.

- Баланс характеристик по тестам относительно конкурентов (комфорт, износостойкость, экономичность, поведение на мокрой трассе) - Плавность хода - Уровень шума

Более валкая после Континенталей и Мишлена топ-уровней. Боковины мягкие настолько, что машину на этих шинах реально ощутимо покачивает ветром и потоками воздуха от встречных фур.

Менял в середине сезона и брал на замену подуставшим Континенталям ПремиумКонтакт 6. ПремиумКонтакт6 отличная резина: тихая, мягкая и при этом изумительно рулится, идеально держит траекторию, не зависит от перепадов температур как Мишлен Примаси3, но есть большой минус: дробеструит арки. И несколько мелких минусов: не любит луж и сильного дождя, жестковата на мелких неровностях и грубом асфальте, требует регулярной перебалансировки по мере износа. Были также КонтиПремиум Контакт5, Мишлен Примаси3, Тойо CF2, Нокиан... При выборе смотрел на тесты ADAC, Auto Bild, Test World 2021, Vi Bilagare и других. Выбирал Goodyear между Континенталями, Мишленами, Бриджами. Performance 2 приглянулись так как баланс характеристик у них для меня интереснее конкурентов. По первым ощущениям, сразу после Континенталей: Goodear однозначно комфортнее. Неровный асфальт, мелкие стыки, неровности проходятся на ней намного мягче и комфортнее Континенталей и Мишленов. Меньше вибраций, плавность хода на уровень выше. Резина тише, особенно на плохом асфальте. Она чуть более валкая и рулится не так чётко, как Премиум6 или Примаси3. Траекторию на трассе держит не так упёрто, как Конти, но тоже хорошо. Идеальна для трассы и длинных перегонов. Торможение более мягкое и не такое агрессивное, как на на Континенталях (на Премиум6 до определённого момента торможения не хватает, а потом сразу колом) Сентябрь 2022: Покатав на этой резине побольше: перепадов температур не боится. Впечатление, что при +15...+20 на ней лучше, чем при температурах за +30. Резина реально валкая. То, что пишут про то, что после установки этих шин машину сносит ветром или колышет от проезжающих фур, правда - машина качается на шинах как на пружинах. Это плата за высокий уровень комфорта. На высокую машину я бы ставить не рискнул. Для легковой пузотёрки, если нужен комфорт, тишина, ресурс вкупе с хорошим балансом характеристик по торможению и поведению на дороге, безопасность эти шины самое оно. Нисколько не жалею, что купил.

качественный товар

не знаю о таких

Покупаю эту резину не первый раз, так как рву по собсвенной глупости, а характеристики у нее топ

Эта резина прям то что я хотел. Размер 205/60 R16 1) Имеет среднюю жесткость (тоесть если прям хочется поперестраиваться, то не проблема) 2) отличное сцепление 3) уверенно ведет себя в лужах и мокром асфальте 4) я б даже сказал что надежная с учетом ее боковины ( на трассе несколько раз ловил пропасти, последствий не было) До этого ездил на разных машинах на Kaмa Евро, Hankook Optimo k415 (кама лучше этого г...), Continental ecocontact 3, Toyo Proxes CF2, Dunlop sp sport 2050. Из всего этого первое место именно Гудикам, после них думаю Continental и Toyo (очень мягкая и комфортная для меня)

Единственный ее недостаток это цена...

Настолько резина зашла, что аж отзыв решил написать.

Хорошие показатели управляемости на любом покрытии, длины тормозного пути на сухой и мокрой дороге, хорошая устойчивость к поперечному аквапланированию. Шумность - одна из самых низких в сравнении с другими известными марками шин. Резина мягкая, но износоустойчивая (стойкость к износу на 50% выше чем у предыдущего поколения, по данным производителя). Низкое сопротивление качению и отличная топливная экономичность.

1. Судя по тестам на независимых автом. сайтах - имеет не самую лучшую устойчивость к продольному аквапланированию. Хотя её значение все-равно не хуже средних показателей современных топовых летних шин. 2. Цена, увы, кусается. Но в текущей ситуации в стране, сегодня это характерно для всех из первой десятки всемирно известных брэндов - производителей авторезины.

Первоклассная летняя шина от всемирно известного североамериканского производителя, возможно, одна из лучших на сегодня по сбалансированности всех важных характеристик. Износоустойчивая, но довольно мягкая шина. Имеет шумность почти на уровне лучших моделей летних шин (например, резины от компании Мишлен). Сопротивление качению и топливная экономичность также одна из лучших в классе. Те шины, что достались мне, были произведены в Германии. Цена - не слишком дорогая, средняя для современной высокоэффективной резины известного бренда, в сегодняшних условиях. Рекомендую к покупке для тех, кому важны сбалансированность хар-ик, износоустойчивость и, одновременно, невысокая шумность авторезины.

Очень тихие, то есть комфортность поездок заметно возросла. Даже ямы тише проезжает. Цепкие.

Пока что не замечено. Через год напишу ещё отзыв)

Пишу отзыв покатав всего 1 месяц. Мягкая тихая резина. Комфорт на высоком уровне. Довольно цепкая. Боковинка сравнительно мягкая, поэтому кочки менее заметны. Посмотрим чем выйдет эта мягкость с течением времени. Надеюсь протектор не начнёт рваться.