Отзывы о шинах Goodyear Vector 4Seasons Gen-2

Цена. Дата изготовления.

Был крайне удивлён датой в овальчике "0622". Думал, будет 2019 год или типа того, думал, потому и цена в полтора раза ниже, чем у всех . На подделку не похожа. А резина такая у меня уже была, очень нравилась, реально и экономичная по бензину и в дождь хороша и нашей южной зимой не подводила. Надел и забыл. Упакована была в плёнку каждая по отдельности, чистенькая, на заднее сиденье не страшно положить. Продавца прошу простить меня за доставленные неудобства.

Мягкая не шумная резина. Сцепление в дождь изумительное. Зиму еще не ездил.

не обнаружил каких либо недостатков за такую цену.

Полностью адекватная по управляемости и торможению шина для погодных условий Беларуси. Эксплуатировалась на пассате б6 универсал. Часто возил груз на дачу (цемент и прочее) Отлично гребет в небольшой грязи кому важно на рыбалке или грибах. Тихая!

нет

В Беларуси использовал круглогодично с 2016 по 2022, этим летом 22г стала около 2-3мм. пройдено 75т.км, по выходным 120-130км.ч, колеса снимались только для обслуживания тормозов и рычагов. Езда 80% город\дача, остальное гравий лес, рыбалка. Сколько сэкономлено на шиномонтаже за 6лет каждый может сам посчитать. Теперь только такую резину буду брать.

Хорошая всесезонная резина -для деревни в самый раз.

Год выпуска 2019-не совсем свежая.

Все, что пишут - правда, с одним маленьким уточнением ;)

Хватает, приблизительно на год эксплуатации ~40 т.к. и стирается первый индикатор - зима. Всем обратить внимание на Treadwear

Очень тихая и мягкая

Да в целом отличная шина, кроме цены

Откатал ровно год на этих шинах (продал с машиной) не снимая зимой. Да, зимой надо быть аккуратнее, но в Москве одна слякоть, а не зима. Однозначно рекомендую.

175/65 R14 82T неплохие компромиссные шины зима/лето. Зимой неплохая замена "липучки".

+25 и выше становятся валкими (мягкими).

Шины для спокойного круглогодичного вождения.

Тихая, мягкая, хорошие ходовые качества, хорошее сцепление с дорогой. У меня даже АБС нет и норм, конечно если не игнорировать базовые законы физики и здравого смысла.

Таких пока не нашёл.

До этого ездил на липучке Ультра Грип 7+, по зиме пока разницы не заметил.

Тихая, комфортная, действительно универсальная. Тормозит и управляется лучше зимних фрикционок при условии отсутствия льда на поверхности.

Поведение на льду. Торможение на снежном накате.

GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 235/55 R17. Стоят на Тигуане. Производитель позиционирует её как всесезонную. Обул я её в конце февраля, когда уже и снега почти не осталось. За это время удалось испытать её и в снегопад, и в умеренный морозец -8, и при +20 покатался. Конечно для общей картины не хватает жары за 30, т.к. переобувался на лето R18. Первое впечатление. Оно зачастую очень важное (во всяком случае для меня). И оно было "Вау!". После зимней нешипованной Нокиан размера 215/65/16 они оказались гораздо тише и мягче, несмотря на то что протектор шире, а профиль ниже. Особенно порадовал проезд стыков на мостах и эстакадах. Звук стал глухой и тихий. В морозец до -8. По сухой дороге держит очень хорошо. Разгонная и тормозная динамика практически не поменялись. Устойчивость и управляемость в норме. НО всё меняется, если дорога скользкая. Ехать приходится аккуратно, держать дистанцию и избегать резких маневров. Тем не менее добраться до места можно, просто займет чуть больше времени. В снегопад с гололедом при минусовой температуре всё становится совсем плохо. Все таки эта резина не для таких условий. Хотя и чисто зимняя липучка зачастую в такую "задницу" пасует перед шипами. В дождь и мокрый снег при положительных температурах всё очень достойно. Держак хороший, ехать комфортно. Вообще как мне показалось от +10 и до -5 это её стихия. При этих температурах она практически не шумит и отлично катится. Снежно-ледяную кашу с реагентами не боится, если под ней нет корки льда. Ведёт себя гораздо лучше и увереннее зимнего нешипованного бриджа, возможно из-за рисунка протектора, у которого он асимметричный. В +20 ездовой комфорт остается на уровне, но шины начинают слегка гудеть. Не сказать что бы сильно, но гул есть. Если бы жил в мск залитой реагентами, и ездил только по городу, заморачиваться с переобувкой точно не стал бы. Но т.к. живу за городом и мотаюсь в регионы, решил всё же перейти на зиму. За это время резина прошла примерно 10 т.км. Износ минимальный.