Отзывы о шинах Ikon (Nokian Tyres) Autograph Ice 9 SUV

Уверенность на дороге

Однако при эксплуатации после 6 месяцев одной зимы потерял по несколько шипов по колесу (

Приобрел в 10.24 г. по подписки колесо на два года по 5.000р ежемесячно в размере 235/55/19р комплект впечатлила количество шипов, в целом на дороге держит нормально как в сухую так и мокрую погоду, в снег ведет себя положительно.

Российское производство традиции Хакки не испортило. Резина устойчивая на льду и снежном покрытие, внятная курсовая устойчивость, короткий тормозной путь, все на пять баллов!

Шумноваты, а так меня устраивают. Хорошее сцепление по разным зимним условиям, эффективный дренаж. Шипы крепкие, не отвалились в первый сезон.

Шины хорошие. Мне нравится, что они дают управляемость и надежное торможение. К разрывам и проколам резина стойкая. Рад, что выбрал их.

Шины как шины. проблем с ними не было.

Экономичные, хорошее поведение на снегу и льду

Шум, неуверенное поведение на чистом асфальте, не любит колею

Шины вызывают двоякие чувства. С одной стороны они шумные и за 2000 км тише не стали. Кроме того в поворот машина входит в небольшим заносом- нет ощущения хорошего сцепления с дорогой. Колею шины не любят. Наезжая на обледенелые края обочины или колеи, машину немного кидает в сторону. С другой стороны занос полностью контролируется. На снегу шины прекрасно гребут. На льду, при нулевой температуре (+-2 градуса) тоже достаточно уверенное движение. Расход топлива ниже среднего. Машина VW Tiguan 4Motion P.S. До этого были Michelin X-ICE NORTH 4

Достоинства: Мягкость, сцепление на ледяной дороге, гребет по снегу.

Недостатки: Единственное, что нашел - это гул шипов после 80-ти км\ч. Да, он гораздо больше, чем на той же 5-ке или 8-ке. Но это объясняется их бОльшим количеством по сравнению с другими шинами. Можно и потерпеть ради безопасности.

После полуизношенной Hakkapeliitta 8 сильно сомневался, стоит ли снова оставаться на Нокиан. Особенно учитывая ценник на сегодняшний день. Но прокурив интернет, понял, что если хочешь качество и уверенность, то выбор невелик. Мишек в моем размере не было. Пирелли раньше не использовал и решил не рисковать. Хакка 10 и 10р еще дороже. Поэтому взял 9-ку. Первое, что бросилось в глаза - это минимальные веса на балансировке. Даже ниже, чем на летних. На одном колесе было 0-15!!!! Максимальный вес - 35 гр. Считаю это хорошим показателем... Второе - это мягкость шин. Мелкие неровности просто съедает и не ощущаешь их от слова совсем. На средних и больших неровностях однозначно нагрузка на подвеску намного меньше - шины "глотают" их. И это тоже экономия (салейнтблоки, подшипники и т.д. меньше изнашиваются). Старт-стоп - на высоте. Особенно хорошо держит обледенелую дорогу. Уверенно гребет по снегу (на фото как раз после такой "прогулки" после снегопада). Боковой снос - пока не ловил. Но стараюсь водить с осторожностью. На поворотах отчетливо слышна работа шипов. Кстати их пока не потерял ни одного за 3 мес эксплуатации. Хотя пару раз и приходилось давить тормоз в пол. Износостойкость - под вопросом. Слишком мало времени прошло. Следующая зима покажет.

Шины для зимы годятся. Они износостойкие, устойчиво ведут себя на трассе и быстро отводят воду.

Шины для своего автомобиля я приобрел две недели назад. Эксплуатирую их ежедневно примерно по 5-6 часов. Мне нравится то, что шины выдерживают все нагрузки. Резина на холоде ведет себя адекватно. Ведь она не трескается и не забивается снегом, так что постоянно очищать ее не приходится. Также она справляется с рыхлым снегом. В нем резина не застревает. Еще отмечу, что у нее хороший дренаж. Даже есть асфальт грязный и заснеженный, то всю влагу шины отводят отлично. В общем, мне шины очень понравились. Свою стоимость они полностью оправдывают. Ну и на вид смотрятся довольно-таки симпатично.

Качество, управляемость

Купил себе эту резину на свою Шкоду Кодиак. Накатал именно по зиме примерно тысяч пять уже, так что могу поделиться опытом. Резина самого высокого качества (до этого стоял Континентал, так что сравнивать есть с чем). В меру мягкая, не шумная, что для шипованных колес большой плюс, повороты отменно держит, как по льду, так и по дороге с мокрым снегом. Управляемость выше всяких похвал. Иногда даже кажется, что на летней резине (Гиславед) немного хуже. Сделана качественно. Осматривал колеса перед бортовкой.

Ниссан Патрол. Пробег примерно 6300 км. Все устраивает. Рекомендовал бы.