Отзывы о шинах Kumho Crugen HP91

Хорошие колёса.

резина отличная ,доставили своевременно как и обещали.Завтра поеду на шиномонтаж и узнаю как отбалансируется резина.Спасибо.

Хорошее качество, быстрая доставка, шиномонтаж

Тихая и мягкая Хорошо держит дорогу на мокрой поверхности

"плавает" на высоких скоростях

Всем доброго дня. Отзыв будет полезен для владельцев BMW X5 F15. Купил на пробу в размере 275/40/20 и 315/35/20. До этого 4 года ездил на Vredestein Ultrac Vorti, задние покрышки которых за 35 т.км стерлись на 70%-80%. Износ передних ~45%-50%. Пробег 1500 км на новой резине. Плюсы: - заметно тише в сравнении с Vredestein. Особенно на шершавом асфальте. - машина стала мягче проглатывать стыки и небольшие неровности. - хорошо едет по мокрой дороге, лужи "разрубает". На прежней резине чувствовались небольшие пинки по передним колесам при попадании на скорости в большие лужи, сейчас чувствуется просто замедление без привычных пинков. - адекватная стоимость (80 т.р., июль 2022) в сравнении с европейскими грандами (140 т.р.+ ) или тем же Bridgestone (120 т.р.+). Честно, жаба таки меня задушила. - резину привезли 2022 года производства + made in Korea, что было приятным бонусом. Минусы: Он один. На скорости свыше 120 км/ч у машины наблюдается поведение схожее с повадками на зимней "липучке" - немного плавает при активном рулении. Чем выше скорость, тем это чуствуется сильнее. Чего не наблюдал на прежних покрышках. Полагаю, это плата за низкий шум и мягкость Kumho Crugen HP91. Плюс, у резины достаточно глубокие канавки проектора (в сравнении с Vredestein), соответсвенно выше протектор, что, как мне кажется, приводит к такому поведению авто. Отнесу это к особенности именно этой модели покрышки. В целом пока резиной доволен. Мягко и тихо. Посмотрим, как поведет себя при длительной эксплуатации. Любителям "похасанить" в городском потоке и активного руления на высокой скорости эта модель не подойдет, так как будете постоянно ловить себя на мысли, что зад авто самостоятельно доруливает за вами. Это не вселяет уверенности на ходу. Тем не менее, если двигаться динамично и без "шашечек", то все предсказуемо и уверенно. UPD. После еще 4 т.км резиной очень доволен. Поменял давление: 2,5 зад, 2,2 перед - поехало как положено, машина "плавать" перестала. Рекоменд!

Цена -40% от рыночной

16 гв

Точку где забирать покрышки, удалось найти только благодаря тому, что они лежали перед самым входом…. Из плюсов - возможность на месте сделать шиномонтаж.

Быстрая доставка, с виду качественные новые шины, на практике пока не пробовал

Визуально не обнаружены

Хорошие сотрудники пункта выдачи, вежливые и помогли погрузить шины в автомобиль

Качество

Не нашел

Очень рад

Из плюсов можно отметить хорошую проходимость по лужам, резина их просто не замечает. Автомобиль уверенно держится заданной траектории. Ну и комфортно в плане шума.

Минусы: Жёсткая, чувствуется каждый стык и каждая неровность на асфальте. Не любит колею. Даже на небольшой скорости машину с колеи выбрасывает. Не устойчива на сухом асфальте, при маневрах, на скорости выше 120 км/ч

235/60 R18 Santa Fe 4 Как уже писал выше, из плюсов можно отметить хорошую проходимость по лужам, резина их просто не замечает. Автомобиль уверенно держится заданной траектории, и никакого намека на снос в какую либо сторону. В плане шумности тоже в пределах нормы. Если выехать на новый, гладкий асфальт, резину и вовсе не слышно. Управляемость тоже не плохая, как на мокром, так и сухом асфальте. Был пару раз инцидент, но об этом ниже... Из минусов, жёсткая, чувствуется каждый стык и каждая неровность на асфальте. Машину покупал зимой, потому сразу ездил на Мишлен(мягко и комфортно). Как только обул стоковую Kumho, первое впечатление, что то не так с подвеской! Она как будто умерла)) Каждая неровность, каждый камешек, стык... всё чувствуется! Давление качал 2.4( при движении и нагреве резины подымалось до 2.6) Со временем начал качать давление 2.2, стало немного мягче)) Но все равно чувствуешь всё что под колёсами. Не любит колею. Даже на небольшой скорости машину с колеи выбрасывает. После зимней Мишлен, на которой эту колею вообще не чувствовал, на Kumho машину неожиданно начало уносить с трассы. Вцепился обеими руками в руль, так и ездил на участках трассы, где есть колея. Не устойчива на сухом асфальте, при чуть более резких маневрах, на скорости выше 120 км/ч. Пару раз, при перестроении на скорости 120-130км/ч, машину со свистом резины уводило в занос, не более чем на какое-то мгновение. Первый раз даже не сразу понял что это было. Как начал качать давление на 2.2(на холодной резине. А при движении по трассе подымается до 2.4), заносов больше небыло. За сезон резина прошла 15000км. В основном трасса. Рисунок на передней оси стёрся чуть сильнее чем на задней. Сейчас снова на зимней резине, мягко и комфортно) Следующий сезон на ней ездить не особо хочется. Буду менять.

Цена -качество

Шумная

Все относительно, но за свои деньги надежная и прочная резина. Шум есть, но с ним можно мериться...

устойчивость и маневренность

качество

Нормальная шина, не вау, но и не фу) На сухом теплом асфальте вполне предсказуема, сейчас сезон сменяется и по ночам бывают заморозки - держится достойно, для летней, не дубеет.

В дождь держака могло бы быть и по больше

На самом деле все индивидуально, у меня такая стоит на тяжелом внедорожнике с хорошей шумоизоляцией, поэтому звука не слышно и ведет себя предсказуемо, а в дождь легче сорвать в скольжение. на других машинах может быть все иначе.

Тихая, по сравнению с предыдущими Dunlop. В дождь хорошо держит дорогу, естественно на разумной скорости. Особенно порадовало практически полное "равнодушие" к колее на дороге. На предыдущей резине приходилось ловить авто на небольшой колее, а на этой даже не чувствуется никакого увода.

Ничего

Мягкая, не очень шумная.

На некотором типе асфальта достаточно шумная.

Проехал на этих шинах уже пару тысяч авто БМВ Х5 Намного тише предыдущих (Dunlop), практически не ведёт в колее, на предыдущих просто ужас был, любая коллейность сразу авто начинало рыскать. Пришлось поездить и по мокрой дороге, работают шины хорошо.

Пока ничего.

Хорошие шины за свою цену.

Отличный

Резина мягкая, автомобиль едет уверенно. Пробег пока примерно полтысячи.

Оказалась шумнее,чем я ожидал. Родной Мишлен с конвейера был почти бесшумным. Но, конечно, тише, чем зимняя нешипованная :)

Внешний вид

Плавает по колее

Отличная по воде, не дубеет при низких температурах

Шумновата, но это ко всем корейским шинам относится, наверно

Отличная резина с точки зрения именно резины. Ну а если нужна тише - купите Мерседес, замена резины сильно не поможет

Отлично держит дорогу, в том числе в прохладных (+3-+5 градусов) условиях, не склонна к аквапланированию

Шумновата

Могла бы быть подешевле, посмотрим, как будет ходить

Пока без нареканий

Цена

Шумная, плохо держит дорогу, жесткая

Купил в прошлом году перед началом сезона. Купился на цену, она была ниже на пару тысяч за колесо по сравнению с другими аналогами. Резина дубовая, чувствуешь каждый камешек на дороге. Отношение с колейностью - жуть! Машину просто выбрасывает при диагональном пересечении колеи, приходится ловить машину. боковины жесткие, при температуре ближе к 0 градусов, резины превращается в дерево. Зимняя бриджстоун и предыдущая летняя йокогама ни в какое сравнение ставить нельзя, и мягче, и лучше, и дорогу держит, и колейность не влияет. В общем - не рекомендую. Автомобиль - Паджеро 4.

Цена-качество просто отлично

Отличная резина, не очень шумная как писали

Никаких

Шум, грыжи на боковинах с нова, дубовая...

Хуже резины пока не ставил... Как только поставил подумал задний редуктор накрылся (загудел) через 2 месяца появились небольшие грыжи на боковинах... и их много - видно если приглядеться, жестковатая, кое как откатал 3 лета... на одном чуть протектор не ровно подъело, но это из за сход развала... а так протектор ещё нормальный, но ездить с таким рёвом я больше не могу... сейчас ещё не выкинул, лежат в гараже... если кому надо могу подарить сие чудо... (да кстати производство Карея)

Хорошая мягкая мало шумная резина. Я доволен.

Нет

Брал в мосавтошине, консультант все рассказал очень хорошо и понятно Достоинства шин : Комфорт, цена, управляемость на высоте, все предсказуемо, отбалансировались очень хорошо, минимум грузов

Недостатков не выявлено

Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, адекватная цена

Нет недостатков

Крепкая скоростная резина. Дорогу держит хорошо, в дождь проблем нет.

Безумно шумная, у меня зимняя шипованная и то тише. На второй сезон резина пошла восьмеркой, на скорости бьет по рукам, хотя износ минимальный.

Резина неплохая, но на 1 сезон максимум (

Адекватная цена, прочная, управляемость хорошая, в моем случае производство корея, хотя точно такая же модель есть производства китай.

пока все нелохо

Выбирал резину по соотношению цена-качество, лютый китай брать не хотелось, был опыт уже ). Отбалансировалась сразу, грузы вешали 30-50гр, но дискам уже 9 лет, поэтому считаю это нормальным. Стоят на машине весом более 2500кг, скорости по трассе 160-170, ведут себя отлично, как на сухом так и мокром асфальте. Хорошо управляются и тормозят. Резина чисто шоссейная, совсем немного по грязи едет конечно, но она совсем не для этого и быстро замыливается глиной. Проехал пока 15т, износа не видно. Я не могу сказать что эти шины очень тихие, но уж точно не как в других отзывах что "глохнут". Возможно шум и кривизна, как жалуются, как раз зависит от производителя? В целом за эти деньги резина отличная, именно цена качество. Кто ждет чудес от не дорогой резины, тот будет разочарован. Ну и уж тем более не стоит ее сравнивать с топовыми моделями, эта резина именно цена-качество, не более того.

Адекватная цена и оптимальное соотношение цены и качества. Ранее были шины такого же производителя, нареканий не было.

Пока не выявлено, проехал на них пеочти 3000 км за 8 дней.

Хорошая цена и качество.

Отличная резина.