Отзывы о шинах MICHELIN Agilis X-Ice North

В зимнее время перехожу на шипованную резину, что бы легче переносить дорогу. Шины Мишлен Агилис обладают отличным сцепление с дорогой, легко минуют обледенелые участки и обеспечивают высокую тягу на протяжении всего пути. Во время вождения скорость не занижаю на снегу, полная уверенность в управлении. На скользких поворотах тоже удобно управлять.

Большое количество шипов, мягкая и прочная резина

Пока не обнаружено

У шин MICHELIN AGILIS X-ICE NORTH довольно глубокий протектор, где в каждый островок вогнано по шипу. Причем шипы набиты по боковым отрезкам, так чтобы они лучше держали автомобиль на поворотах и при выезде из колеи. Резина прочная и достаточно мягкая, на морозе не дубеет и не трескается.

MICHELIN AGILIS X-ICE NORTH выделяются высокой износостойкостью и продолжительным сроком службы. Произведенные из качественных материалов, они предназначены для долгосрочной и надежной эксплуатации. Это позволяет сэкономить средства, поскольку шины не требуют частой замены. Необходимо подчеркнуть, что эти шины спроектированы для самых суровых зимних условий. Они становятся надежными спутниками в долгих зимних поездках и гарантируют безопасность и комфорт в пути. Это надежный выбор для автовладельцев, ценящих производительность и надежность в экстремальных зимних условиях.

Отличное впечатление от данной резины. Шипы продержались прекрасно, что является большим плюсом. Я не встречал резины, лучше по мягкости, устойчивости на курсе и выгребанию из глубокого снега. Пока что все отлично. Однако, стоит посмотреть, как они продержатся на следующий год в отношении шипов. Недостатком является небольшой шум и, возможно, более высокая цена в сравнении с экономичными или бюджетными шинами, но эти деньги оправданы!

Наконец перешел на шипы, очень доволен! Мишлен аджилис икс айс норт купил в размере 235/65 R16C 115R. Резина полностью управляемая на льду. Шипы прочные, сколько не ездил, всегда на своем месте. Еще ни одного не терял за два сезона! Приходится много ездить по городу, на льду полностью управляемые и легкие. Для суровой зимы подошли полностью, с ними нет проблем.

Все гуд

Нет

Покупал у этих ребят шины MICHELIN AGILIS X-ICE NORTH. Как по мне они очень практичны, потому, что я уже езжу на них не первый год, к тому же их мне посоветовал мой отец. На них очень удобно и комфортно ездить, цена соответствует качеству. Машина едет очень плавно!!! Я очень доволен качеством этих шин и даже посоветовал их своему другу!!! Думаю, в будущем буду брать снова их.

Тихая. Мягкая.

На шинах MICHELIN Agilis X-Ice North отъездил уже два сезона, до этого покупал для своего Volkswagen Polo резину Других фирм, но эти шины самые лучшие, которые у меня когда либо были. У них превосходное сцепление с дорогой, машина идет уверенно на них, перестроение дается легко. Не так давно просматривал шины и все шипы оказались на месте. Отличные шины за приемлемые деньги.

Четкое сцепление с дорогой, отличное поведение в нестандартных ситуациях, отлична на бездорожье. Резина 2009 года выпуска эксплуатируется с 2010 года, десять сезонов больше половины шипов на месте.

Через 10 сезонов эксплуатации потрескались боковины.

Использую на X-Trail t31. Частые выезды на каменоломни привели к том, что боковины на двух покрышках напрочь изрезаны мелким лезвиеобразным известняком. В этот год принято решение поменять две покрышки. Каково было удивление, когда мне предложили две новые покрышки в специализированном магазине за 11 тыс. рублей. Взял без раздумий, правда год производства 2012, но нисколько не смущает, резина своё отработает не сомневаюсь!

Мягкая на морозе. Нормальное управление на льду , отличное на снегу. Нормально управляется на асфальте включая мокрый (соблюдая скорость).

Слабое место шипы. Не любят сильных пробуксовок. Не борзеть на асфальте. Не любят перегруза, слабоваты боковины. Дороговата. У меня получались покупки дешевле обычных цен.

В целом резина нормальная. Использовал только её с 2012 г. на спринтере 315 CDI 1,5 тонны. Рекомендую тем кто ездит без нервов и зря не треплет покрышки.

Повелся на название

Пока съезжал на МКАДЕ с крайней левой полосы в правую, она вся сживалась Приехал на шиномонтаж она на выброс сейчас нужно покупать взамен-наверное возьму Нокиа так как до этого на ней отъездил на Мерседес Спринтер три года

ОООчень мягкая резина ее не нужно покупать на комерческий транспорт

неплохое управление, не шумная.

после первого сезона потерялись почти все шипы на ведущих колесах

Покупали резину новой, размер 215/65/16с на автомобиль форд торнео кастом (микроавтобус), авто новый, никаких проблем с ходовой и дисками. после первого же сезона ( октябрь-апрель) на ведущих колесах повылетали все шипы с наружных сторон колес. Автомобиль постоянно хранится в теплом гараже и ездит по круговому пандусу, из за чего собственно, увеличивается нагрузка на внешную сторону колес. Но хочу заметить, что на другом рабочем авто (пежо боксер, больше и тяжелее) стоит резина нокиан (4 сезон прошла)- первые два сезона практически все шипы были на месте, хотя автомобиль использовался чаще и с большей загрузкой. Так чтомогу сделать вывод-резина мягкая и посадочные места под шипы сделаны не достаточно крепкими. за один сезон потерять все шипы, учитывая что одна покрышка стоит почти 9 тысяч рублей- я считаю неприемлемым!

Hyndai Porter , прошли около 40 т.км., протектор пока жив, хорошо держат дорогу, шипы помогают здорово. Через 3 года выпало примерно 5 % шипов,

Шумноваты на асфальте. Через 35 т.км. оба задние колеса стали восьмёркой (видимо лопнул корд внутри) грыжи нет, по-этому заметить восьмёрку было сложно. еще через 20 т.км. и третье колесо стало восьмёркой. протектор ещё достаточен для эксплуатации, а ездить уже нельзя. машину не перегружал, по выбоинам не катался. Цена, в связи с курсом высока.

Заводскую резину (кама , кажется) продал за копейки без сожаления (не балансируется изначально).

Отличная резина, хорошо себя показывает и на льду и на снегу, на асфальте особых проблем нет. Ходим по всей России проблем с эксплуатации нет.

Шипы вылетают.

На 6-ти Пежо Бокстер и 2-х Пежо Партнер используем 3 сезона, резина отличная, хватает минимум на 2 сезона (в средним 50-60 т. км), проблем нет. Один раз водитель самостоятельно вместо 4-х колес Мишлен купил 5 колес Пирели (В оправдание сказал, что хотел зимнюю запаску) их хватило до середины февраля.

Хорошо держит дорогу , особенно на скорости при перестроениях

Начал использовать в феврале 2011 , а/м форд транзит. Проходимость , по сравнению с всесезонкой улучшилась процентов на 30%, хотя цена на тот момнт - в три раза дороже. Ожидания не оправдала. За зиму 2012 повылетало половина шипов а оставшиеся болтаются как карандаш в стакане. Этой зимой 2013 все колеса стали кривые - на маленькой скорости не моку удержать руль одной рукой, хотя износ протектора небольшой.Общий пробег - примерно 35-40 т.км.Не ожидал такого от МИШИ. Сечас в конце зимы вынужден искать замену хотябы на перед.. ТОЛЬКО НЕ МИШЛЕН !!!

Выброшенные деньги

Отличная резина, отличное качество

немного шумные на сухой трассе очень нежные!!! Не упускайте рекомендуемое давление!

Рекомендую! В первый сезон эксплуатации немного напугала (Конкретно,пробуксовки на сыром льду "каша" были, но это просто сам еще не привык к ней) (даже хотел написать отрицательный отзыв), но... второй сезон просто класс... резина показала себя на высоте, ехал из Выборга до Орла 27 декабря, проблемные места где легковые и даже "паркетники" штурмовали ледовые подъемы, я просто без особого напряга поднимался и продолжал движение. Трассу держат очень хорошо, но на сухой трассе чуть шумят. Короче "Миша" себя оправдывает! Твердая пятерка с плюсом! РЕКОМЕНДУЮ!!!