Отзывы о шинах MICHELIN CrossClimate+

Подпишусь под всеми положительными отзывами владельцев.

Чтобы вы там не говорили про одинаковое качество, знаком с производством в России. Российские Мишки не куплю!!!

Мой шинный Дзен на хетче... MICHELIN Energy (Германия 10г) -> MICHELIN X-Ice North 2 (Россия 11г) -> MICHELIN CrossClimate + (Германия 16г) -> MICHELIN X-Ice Snow (Canada 20г) -> MICHELIN CrossClimate 2 (Италия 22г). Мишке Спасибо за комфортное, предсказуемое и безопасное вождение, возвращайтесь с новыми технологиями!

отличное качество резины, сцепление с дорогой на высоком уровне и когда сухо и когда дождь. Уверенное торможение.

Мягкая боковина, надо быть аккуратно с ямами и бордюрами.

В начале лета искал летнюю резину на свою машинку suzuki Liana, нашел нужный размер 195/50 R15 michelin в магазине колесо. Позвонил, уточнил есть ли в наличии. Сказали пока есть в наличии большой выбор от R15 до R 19. Зная о качестве резины michelin crossclimate + решил не медлить и поехал покупать, а то разберут весь товар, пока я буду думу думать. В магазине, уже на выдаче заказа спросил какого года резина, консультант прямо пальцем ткнул на резину что она 22 года.

Много было размеров (235/45 R18) на машину. Не скользит, на дорогах катаюсь супер, тормозит отлично - никаких проблем. Для любого времени года и дня.

Слегка мягкая боковина, но не мешает в использовании.

Предложили большой выбор моделей. Главное успеть купить по хорошей цене, разбирают как пирожки.

Много было размеров (235/45 R18) на машину. Не скользит, на дорогах катаюсь супер, тормозит отлично - никаких проблем. Для любого времени года и дня.

Слегка мягкая боковина, но не мешает в использовании.

Предложили большой выбор моделей. Главное успеть купить по хорошей цене, разбирают как пирожки.

Первый раз была в этом магазине и мне всё понравилось. С размером (235/45 R18) и необходимым качество помогли разобраться на месте. Хорошая цена и соответствующее качество.

Боковая резина мягкая, поэтому будут ездить аккуратно.

Покупала на Щелковское шоссе 98/57. Сотрудники все вежливые, учтивые. К магазину претензий нет.

Отличная управляемость на сырых дорогах. Отличная износостойкость.

Магазин супер отнеслись ответственно. Упакованы в фирменные пакеты и свежая дата изготовления

их нет

магазин супер

Успел купить по хорошей цене.

Аккуратно нужно парковаться. Порвал колесо о выступ бордюра. Боковина мягкая. Летом может немного шумнее чем летние, но это мелочи.

Езжу на этих колесах 5 лет. И зимой и летом. Все отлично!

Благодарю ребят из магазина по ул. 50 лет Октября 13 за консультацию по продаже колес, за быструю замену. Вежливые, учтивые! Колеса супер!))) Купила 1 августа, катаюсь без проблем!

Все

Нет

Производство Польша !

Данная всесезонка хороша при смене сезона. Думаю они все немного разные. Я только про Michelin CrossClimate+. На мокром асфальте - она явно лучше шипов. На сухом плотном снегу - отлично. На мокром плотном снегу - хорошо. Держат, заносов нет. На чистом сухом и мокром льду - отличный зацеп. АБС очень редко. На шипах хуже. Летом отлично держат курс, включая большие скорости на трассе с большим грузом.

На рыхлом мокром и и сухом снегу - хуже шипов. Явно не хватает начального зацепа. Хуже пробивают сугробы. Если встал на горке, то очень сложно набрать достаточную скорость для маневра. Слабые боковины по причине мягкой резины. Нечаянно притерся к бордюру и наутро шина спущена.

Считаю, что если использовать данные шины на машине с полным приводом, то можно ездить круглый год. Полный привод добавит недостающий зацеп в сложных ситуациях. Плюс обычно но машинах 4х4 бОльший радиус, что дополнительно даёт повышение проходимости. С середины марта уже спокойно езжу снова на них. Можно и с начала марта, на самом то деле.

Резину поставил на новую Сонату, отъездил сезон и просто получаю удовольствие, сейчас катаю второй сезон, просто шикарно, и никаких камушков пт днищу и аркам не прыгает, устойчивая на всех режимах, немного дорогоаато,но она того стоит, честное слово, и на дачу и по трассе и в дождь и в слякоть перед зимой, резина молодец,рекомендую

Не нашёл покапризничать скорости за 120 появляется иногда мелкая дрожь на руле, но это скорей из за наличия камешков в протекторе, иногда есть, а иногда нет

Впечатления очень хорошие, и выглядит достойно

И на зиму,и на лето,и в дождь

Слабый боковой корд

Отлично держит дорогу, отсутствие аквапланирования, прекрасно тормозит, прекрасно балансируется.

Быстро снашивается.

Резина прекрасная. Мне очень понравилась, по всем параметрам, кроме, разве что - износостойкости. Но тут чудес не бывает (пока). Либо у тебя дубовая резина, которая не тормозит и дорогу не держит, но ходит 100 тысяч км, либо держит, тормозит, но стирается за 40 тысяч. Комплект скатал до индикаторов. Сейчас озадачился покупкой нового комплекта, читаю отзывы на покрышки других фирм и понимаю, что, скорее всего , куплю опять такую же...

Качество, надёжно.

Резина мягкая, не шумная отлично держит дорогу как на сухой так и на мокрой дороге. Пользуюсь ею более года.

Излишне мягкие боковины, есть вероятность боковых разрывов.

В Сочи ехал в гору, была наледь небольшая. На горе остановился перед выемкой и увеличением угла горы, но тронулся по небольшому льду с пробуксовкой и выехал. Считаю хорошим результатом, притом что это была бетонка и со льдом. Думаю, стоящая резина.

Это всесезонные колёса, подходят для морозов до -30, смысл резины в том, что ей можно ехать из жары, в морозы, в горы. На гололёде нет резкого срыва в скольжение, как у зимней резины, держит, и потом скользит, CrossClimate хорошо тормозит на льду по прямой, и на поворотах происходит легкий, управляемый занос. Зимой нет ложного чувства безопасности.

Пока не заметил.

Резина понравится опытным водителям.

Качество

Нет

Производство Италия.

На мой взгляд резина отличная, беру не первый раз, как всесезонку.

Быстро,

Нет

Очень доволен магазином

авто уверенно держит дорожное покрытие, для меня это главное. уровень шума терпимо думал будет хуже состав резины MICHELIN стоит у меня на разных машинах в том числе на грузовых - очень нравится боковина не тонкая на просёлочной дороге без покрытия ведёт себя отлично и уверено при балансировке на оригинальных тойотавских дисках три шины встали в ноль одна почти можно ездить зимой и летом

на машине гибрид увеличился немного расход бензина

доверяю MICHELIN

30000км, 2 сезона. Управляемость, на сухом и мокром асфальте, проходимость на грунтовке. на снегу нормально Низкий уровень шума.

Плохая ремонтопригодность, впрочем для данного бренда это норма. Цена за гранью добра стала. более 7 тысяч за 195-6515. Я покумал по 4500. По зиме, на съезде , был зеркальный лёд, остаток протектора 4мм, крутануло на 180 градусов, на скорости 40 км/ч, благо никого не было. У новых шин такого эффекта не было. Дополню 15.12.2021: Повторно крутануло на льду, скорость 40 км/ч, пологий поворот. + Не смог своим ходом заехать в 20% горку, с накатанным льдом, шлифовал, подтолкнули, тогда заехал.

Для Мегаполиса, средней полосы и южнее, где чистят дворы, отличный выбор, следите за износом, по достижению менее 4 мм, поведение меняется в худшую сторону.

Ничего

MICHELIN CrossClimate+ 205/60 R16 96V летняя, цена за 13 000 за колесо. Летом все хорошо, мягкие, при первом снежке в подмосковье постоянно отрабатывали абс и другие системы, в том числе и на мокрой дороге с падающим слегка снежком. Ездить без фанатизма можно. Приехал переобул зиму - сразу полегчало))) Зима есть зима.

За эту цену хотелось бы всесезонки для москвы)

На асфальте очень хорошо хватается за покрытие. У меня Ларгус, так что при резких поворотах зад машины легко может сорваться в занос. На этих покрышках это на порядок сложнее сделать.

После 50.000 на самых заурядных шинах из автосалона впечатления только положительные.

Качественная резина

Идеально для поездки на дачу - асфальт, грязь, грунт

Прочность, износостойкость

Нет

Решил таки написать отзыв на данные шины. Пробег на них - 2 сезона. Могу сказать что шины показали себя только с лучшей стороны. 11.09.2021 - 09.10.2021 Екатеринбург - Владивосток и обратно (+радиальные выезды из Владика). 29 дней, 17572 км пробег. Автомобиль Шкода Йети 1.8 st1 полный привод. У меня шины производства Италии. Прежде всего, что порадовало в данной резине так это её удивительная прочность и износостойкость. В пути были и ямы и жесткие грунтовки и "дороги" из камней на побережье. По темноте несколько раз влетали в глубокие выбоины, ямы, срезанный асфальт, думал "ну на этот раз точно пробил" - нет. И автомобиль и данная резина показали себя крайне достойно. Так что сказки про мягкие боковины у Мишлен это полная чушь! (по крайней мере в моем размере 215/60 r16). По сухому грунту и песку гребут отлично. По жидкой грязи типа "поле после ливня" авто плывет, протектор полностью забивается, НО то ли машина то ли резина все равно вытягивает, ни разу нигде не застревал, хотя объездил на Йетике пол России :) В лютые минуса не ездил конечно, но в околонулевые температуры и небольшой минус можно ездить спокойно. По снегу ездил, ехать можно, но не нужно. Это не зимняя резина, едет лучше летней, но хуже любой зимней, НО объективно позволяет переобуваться раньше всех на лето и позже всех на зиму. Может быть единственное, что можно отнести к минусам так это небольшой шум от резины по асфальту на определенных скоростях, но я бы сказал что это не минус а лишь особенность обусловленная таким "тракторным" рисунком протектора. К покупке однозначно рекомендую. p.s. Зимнюю купил тоже Мишлен, X-ICE Snow, производство Китай :) посмотрим как себя проявит

1. После смены заводских покрышек значительно снизился шум от колёс 2. Прибавился комфорт на мелких и средних неровностях, швах, стыках, меньше вибраций передаётся на спину 3. В дождь отлично управляется, нет склонности к заносу даже на довольно скоростных поворотах (в пределах разумного, но заводские покрышки в этих же поворотах визжали и срывались с траектории на мокрой дороге), аквапланирования пока не добился (нужны глубокие лужи и высокие скорости, в городе по лужам контроль не теряется) 3. Рулится предсказуемо, хотя и менее остро по сравнению с заводскими, но не существенно

1. Цена 2. Крупные неровности и плохие дороги отрабатывает незначительно лучше заводских, это не ее стихия (по моим ощущениям) 3. Легко набирает мелкие камешки и потом их разбрасывает (слышен цокот по кузову)

Заводские покрышки - Dunlop grandtrek st20 215/65/16. Не выдерживают сравнения, плюсом идёт острый руль, но они тверже и легче уходят в занос, плюс на скорости от 80 км/ч шум очень утомляет (музыку слушать не люблю, по трассе приходится ехать час-полтора) и в дождь появляется склонность к аквапланированию, на мелких неровностях вибрации на руле и на заднице, отъездил 2 комплекта этой резины (не знал на что менять и не был уверен в положительном результате), пока брат не посоветовал мишлен и я не нашёл тест от ADAC. Требование к резине были: комфорт и управляемость на дорогах с хорошим покрытием, бездорожье не рассматривалось (его преодолеваю неспеша, если приходится). Возможно, незначительно увеличился расход, но в целом результатом доволен, проездил около 3000км, производитель заявляет, что возможна езда по снегу - надо проверять. Замена резины совпала с началом ливней, разница в поведении авто весьма значительная, результатом доволен. Дополнение. Прошёл 50000 км, шины просят замены - протектора почти не осталось. За это время 2 шины ушло из-за боковых порезов, одна по делу пострадала, вторая непонятно как порезалась на днях (так что особых претензий у меня к ним нет). Дальше буду пробовать другого производителя.