Отзывы о шинах Michelin Pilot Sport 3

Я использую Michelin Pilot Sport 3 шины на Mercedes E200 2012. Они установлены в размере 235/40R18 95Y XL MO и выполняют свою работу отлично. Я был впечатлен их улучшенными показателями управляемости и точностью в углах. В то же время, шины хорошо держат дорогу на сухой и мокрой поверхности, дают доверие на высоких скоростях. Я также заметил, что шум на дороге значительно уменьшился с предыдущими шинами. Я очень рекомендую Michelin Pilot Sport 3 всем, кто ищет высококачественные шины.

Долговечные

Цена выше среднего, но это того стоит

Шины MICHELIN приобрели для служебных автомобилей. Используем больше года. В автомастерской во время обслуживания машин, шиномонтажник удивился состоянию шин, как будто и не ездили. Хотя использовались довольно активно. Для городской езды - идеальный вариант, в сельской местности не пробовали. Откатали более 80 тыс км. Шин хватит еще на несколько сезонов точно.

Брал MICHELIN Pilot Sport 3 195/50R15 82V. Ставили на Kia Rio. Позвонил, приехал в шиномонтаж, ребята быстро переобули. О качестве данной марке шин знаю давно. На свой автомобиль поставил данные шины в первый раз. Скажу что по трассе, что по городу сцепка с дорогой просто отличная. Машина едет так, как будто я в дорогой иномарке. Покупкой очень доволен, рекомендую всем своим друзьям и близким.

Хорошая сцепка

Отсутствуют

Доброго времени суток хочу рассказать, о своём впечатлении, об Шинах MICHELIN PILOT SPORT 3. Они хорошо ведут себя и на сухом влажном асфальте, хорошо держат повороты. Я на машине Nissan note с радиусом 15 преимущественно катаюсь к работе и домой, и данная модель шины мне хватает на три сезона, а то и подольше. При поворотах не заносит и дорогу хорошо держит. В общем шины хорошие советую к покупке. Сама купила и не жалею об этом.

Хорошая сцепка

Отсутствуют

Доброго времени суток хочу рассказать, о своём впечатлении, об Шинах MICHELIN PILOT SPORT 3. Они хорошо ведут себя и на сухом влажном асфальте, хорошо держат повороты. Я на машине Nissan note с радиусом 15 преимущественно катаюсь к работе и домой, и данная модель шины мне хватает на три сезона, а то и подольше. При поворотах не заносит и дорогу хорошо держит. В общем шины хорошие советую к покупке. Сама купила и не жалею об этом.

Отличное сцепление на сухом и мокром покрытиях за счет мягкой резиновой смеси Отличная устойчивость к аквапланированию. Отличный уровень акустического комфорта. Высокий уровень индекс скорости (Y)

Слабая износостойкость за счет мягкости резины (это физика процесса, никуда не денешься) Слабая боковина. Высокая стоимость.

Покупал давно. Первые баллоны были производства Франции, другие - Испания. Брал на BMW E36. У шиномонтажника перед сезоном спросил - какие самые лучшие и какие взять. Он сказал - Мишлен и больше никто. Взял Pilot Sport 3. На всю жизнь запомню, как ехал 140-160 км/ч под сильным ливнем на трассе М7. И это на заднем приводе!

Марка

Стоимость

Отлично держит дорогу

235 45 18 на второй год использования начал отслаиваться корт на передних и на задних колесах

Надёжность, долговечность. Поставил и забыл.

Такие надёжные, что забыл о замене. Долго искал, что значит маркировка ZR. Так и не нашел.

Поставил эту резину после того как выдрало клок из шин Continental. С тех пор прошло, даже страшно вспоминать, 5 лет! Вспомнил только сейчас. За это время ни прокола, ни грыж, хотя ездил по такому убитому асфальту, что любой бы заплакал. Сейчас резина почти лысая. Недавно, когда был потоп в Москве, ехал на этой лысой резине в дождь по трассе М4 в Москву. В крайней левой полосе попал в огромную лужу на всю полосу на скорости около 120км/ч, как меня на такой лысой резине не развернуло, и я не улетел в отбойник или соседнюю полосу сейчас сам не понимаю. Глупость неописуемая. Скажу даже больше, проблем с управляемостью и устойчивостью также не заметил. Вспомнил, что надо бы поменять резину из-за того, что недавно сработал датчик давления в одном из колес. Сейчас покупаю новые шины и это будет новая версия шин Michelin Pilot Sport 4. Всем рекомендую.

Шикарная резина. Мягче других… размер отличается от данлоп 285/35/18 на 5 см шире

Размеры почему-то разные с другими производителями

Отличная резина!

нет

Малошумность, Управляемость

ZP- не RunFlat, подведут в любой момент

В путешествии, в Кировской области пробило колесо на трассе. Специально для таких ситуаций, покупал RunFlat, и понадеялся на заявленные производителем 80 км аварийного хода. Фактически же, не проехав и двадцати километров смял весь корд шины, после чего ее только в утиль. Качество отвратительное.

Размер 205/55/16 брал на Короллу. Относительно мягкая, тихая, цепкая, хорошо сбалансирована.

Очень дорого! Очень быстро потрескалась. После износа половины протектора, тормозные свойства значительно ухудшились, шина стала жесткой, как будто усохла.

Рассчитывал на бренд, но ожидания не оправдались, после пяти сезонов использования и пробега 35 000 км., шины пришли в негодность, по корду появились многочисленные трещины. Приходится выбрасывать, ибо боюсь их дальше эксплуатировать. Раньше в таком же режиме, ходили до 10 лет.

На вид хорошие, купил зимой, еще не ствил.

Хорошая резина

Не заметил

Управляемость на уровне. Вполне себе износостойкая. Самые лучшие результаты торможения и управляемости на мокрой дороге среди резины этого размера (205\55\16)

Говорят, что ловит шишки... не знаю... отъездил на ней почти 3 года, шишек не было. Был один боковой порез, но там любая резина не выдержала бы. Значительных минусов у резины не нашел.

Полностью оправдывает каждый потраченный на нее рубль.

Прочные, хорошо держат удары, грыжи пока не обнаружены Управляемость на сухом и мокром асфальте хорошая даже сказал бы отличная! Сопротивление аквапланированию на достаточно хорошем уровне. Сильно замечает колею, но тут скорее всего роль играет размерность

За время эксплуатации не обнаружил.

Владел более 2 лет прошёл на ней около 31 тыс. Размерность была 195-40 R15 , поподал в большие ямы боялся выскачат грызжи но увы она устояла,чему я очень рад ! Цена качеста отыгрывает свое после использования других брендов как Yokohama "А" DRIVE , Hankook Optimo, Nokian, Nokian Hakka Green. отдаю свой голос мишки !

Отличные сцепные свойства на асфальте (сухом и мокром) - никаких писков и визгов при динамичных стартах, резких торможениях и в целом активной езде Прогнозируемость реакций на руль даже в предельных режимах - при езде в затяжном повороте на скорости 130 - 140 км/ч, резина не срывается в снос, а какими-то невероятными толчками сама пытается найти зацеп! И то если резко крутить рулём як чёрт. При адекватной, даже быстрой езде, 100% уверенность в разгоне, рулении и торможении Неплохая стойкость к аквапланированию - резина активно пытается удалять воду из пятна контакта, начинает всплывать в глубоких (глубиной ~8см) на скоростях ~90км/ч, но именно НАЧИНАЕТ всплывать, т.е вполне безопасно авто можно отловить без риска улететь в кювет. Если вы ездите по глубоким лужам 120+ км/ч, тогда не знаю, что вам поможет))) Довольно мягкая, но в меру. 195/50/15 не вытрясывает душу из водителя. Думал будет хуже, но приятно удивился. Износостойкость на уровне. Сейчас поеду 3ий сезон в режиме вечной отсечки двигателя, и отправлю покрышки на покой, то есть три сезона (30.000км) активной езды по городу с вечными светофорными гонками покрышки выдерживают

За стоимость 3690₽ за покрышку 195/50/15 недостатков к управляемости и комфорту нет Претензия только к нашим дорогам, за два сезона две грыжи на разных колесах. Понятно, можно ездить аккуратнее, так как оба раза виноват в грыже сам, когда влетал на 80-90 в вырезанные участки асфальта с острыми краями. Заклеили пластырем, вроде размер грыж стабилизировался, и не увеличивается, но тем не менее, необходимо понимать, что абсолютной стойкости к острым ямам (как на дубовом Баргузине) лучше не ждать

В целом, автомобиль мной используется для очень динамичной езды и постоянного получения драйверского удовольствия на немного доработанном авто под любительский уровень спорта. На ладу калину 1 поколения встали идеально, резина и машина каждый свой выезд реализуются на максимум возможностей. Моя эксплуатация довольно стрессова для покрышек, и за 2 полных и начинающийся сейчас 3ий сезон я ни разу не усомнился в правильности покупки именно Michelin Pilot Sport 3 Для целей любительского спорта, или просто "отжига" на дорогах покрышки подходят отлично, и соотношение цены/производительности данной резины по-настоящему впечатляет. Также данную модель можно порекомендовать тем водителям, которые далеки от спорта, но привыкли получать от резины максимальную безопасность и контроль при езде на высоких скоростях в том числе.

- очень тихая (не пугайтесь паспортных 71 db в R19 - она реально тихая) - комфортная и мягкая (пересев с R17 Primacy 3, машина не превратилась в табурет) - острота руля (с диванных 225/55 R17 на 255/40 R19 руль стал откликаться существенно лучше)

- цена (новый комплект R19 255/40 стоит в районе 50 тр, конкурентов вроде Verdenstein можно найти в диапазоне около 40-45 тр) - пока по износу не могу ничего сказать, но судя по другим отзывам - за комфорт придется заплатить повышенным износом резины

Пересел с 225/55 R17 Michelin Primacy 3 на Pilot Sport 3 (Авто переднеприводная Audi A6 C7 2016 г.) тишина на скоростях <40 км/ч +- идентична, в районе сотки немного громче, но это если совсем прям придираться. жесткость опять же некритичная — стало чуть пожесче только на существенных кочках. Зря переживал, что из R17 кресло превратится в табурет на R19. руль отзывается лучше, не сильно, но более бодро.

Лучшая резина по всем параметрам , Была ека s драйв Гудиер Тое Мишлен пилот самая цепкая комфортная и т.д купил второй раз Не свистит и вообще сложно с места ее провернуть пропрыгнет но не шлефует в поворотах как вкопанная быстрее перевернёшь авто чем ее понесёт ))))) примерно так

Осенью дубеет при температуре ниже 10 градусов , при износе более 50 процентов в дождь не держит или плохо держит )))) ну и цена )

Во всех режимах и условиях держит и рулится на 6+. Авто как примагничено к дороге!

При использовании по назначению их нет!

использую резину на турбо акценте 210 л/с в размере 195/50 r15 более чем уверенно прошла 2 сезона. 30-35000. Сезон еще, а то и 2 откатаю. В городе и по трассе во всех боевых режимах, в любую погоду и на любой скорости позволяет вести машину как часть своего тела - ускорения, перестроения, торможения всегда даже более предсказуемы чем ожидаешь!!! По шуму в городе тишина, по трассе не скажу тк на скорости громкий выхлоп. Плавность хода очень достойная для спорт шин. Износ равномерный думаю на 50-55000 км пробега для боевой езды точно хватит.

Держак У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край)

Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :) Провоцирует на активную езду :)

Шины покупались в 16 году к началу сезона, были произведены в последние недели 15 года. Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут. До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти. Дополняю отзыв в конце сезона 2018 года: Износ в итоге не такой большой, он есть, но ещё пару лет могут проходить спокойно. Грыж нет, порезов нет, хотя за это время бывало всякое. Балансируется без вопросов. Из-за того что резина мягкая, она не сильно дубеет при низких околонулевых температурах в межсезонье - это удобно. По прошествии этих лет держак не такой крутой как на новой (теперь намного легче стартовать с пробуксовкой даже в теплое время, хотя машина та же), но нельзя сказать что он пропал. Раздумываю над тем стоит ли менять на следующий год или ездить дальше, склоняюсь к тому чтобы оставить :)

Отличный вариант!!!

От катал 1 сезон недостатков не обнаружил!

Очень долго читал, выбирал чтобы не ошибиться и не ошибся! Покупал весной 2017г. 205/55/16 на TOYOTA COROLLA е150 Дорогу держит уверенно. Управляемость отличная! Не шумная! Мягкая! Я из тех водителей которые паркуются почти в плотную к поребрику (дабы не затруднять движение остальным т/с), в результате чего, редко, но все же бывает, притираюсь шинами к поребрику, и с этими шинами порезов, проколов у меня не было. Очень доволен покупкой!!!

Отличная управляемость! Не такая шумная как конкуренты.

Не найдены

Это та резина где слово "спорт" в названии не маркетинговый ход. Да, эта резина разработана для трека, для гонки, для динамики и ощущений. Потрясающее сцепление с дорогой при этом она не настолько жестка, чтобы выпадали зубы и не такая шумная, чтобы думалось что взлетаешь. Для любой машины независимо от мощности это будет отличный вариант для динамики и драйва.

Отличные сцепные свойства как в поворотах,так и на прямой,устойчива к появлению шишек и порезов.

Относительно быстрый износ.

Автомобиль FF C-Max.Резина просто супер.За 30 км пробега по убитым дорогам Крыма ни одной шишки и пореза.

Авто BMW E34 c мотором M57D30 на МКПП, диски разноширы 9j. Долго выбирал и думал что одеть на лето. В итоге наткнулся на распродажу по нереально низким ценам (3000 р./шт. за 245/45/17 PS3 на переднюю ось и 5000 р./шт. за 275/40 R17 PS2, на заднюю ось). Производство франция. Покупал в этом году, резина оказалась 2005 - 2007 г.в. изначально думал что кранты ей, но когда приехала был очень удивлён насколько мягкая без трещин как только с завода. В шиномонтаже на колесо с учётом далеко не идеальных дисков навешивали не более 70 гр. Итак первые впечатления от вождения. В сухую погоду прекрасная маневренность, отличный набор скорости и прекрасное торможение, чтоб сработала abs нужно очень сильно постараться. В дождь также остался доволен и перестроения на скорости 120+ и торможение осталось на высоте. По МКАД 5-й ряд при наличии колеи полной воды немного начинает капризничать, но контроль всё же очень хороший. Вчера ездил в тверскую область по Ленинградскому шоссе, дороги просто ахтунг пару раз залетал в яму на скорости 120+ думал что всё или диск погнул или грыжа обеспечена, но не тут то было резина отрабатывает на ура. По мере эксплуатации и износа буду дополнять свой отзыв. Резину однозначно рекомендую!

Цены на новую дороже большинства.

Держак У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край)

Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :) Провоцирует на активную езду :)

Шины покупались в 16 году к началу сезона, были произведены в последние недели 15 года. Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут. До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.

Держак и рулежка! Это просто нечто. Точность управления - космос.

Шумновата по плохому асфальту. Быстро стерлась (но думаю это из-за стиля езды, т.к. шины позволяют невероятное).

245-45-18. Стоит брать.

Держак У меня с усиленной боковиной (версия XL) 205/55 R16 - ямы держит адекватно, за сезон проблем не возникло, хотя дороги у нас не очень (Пермский край)

Не самые тихие шины, но и особых претензий к шумности нет. Просто не нужно ждать что они "шепчут" :) Провоцирует на активную езду :)

Шины покупались в 16 году к началу сезона, были произведены в последние недели 15 года. Везде пишут про быстрый износ, но я за сезон не заметил большого расхода. Бублики не кручу, с пробуксовкой не стартую, так как не получается из-за держака :) Откровенно не понимаю тех, кому нужно чтобы шины ходили по 5 лет, 3 сезона оптимально - после все равно появляются старческие проблемы даже у самых износостойкой шин и пропадает уверенность в том, что они не подведут. До этого стояли Michelin Primacy HP - показалось, что они более нежные в наших дорожных условиях, чем эти.

Быстрый износ, пошел на это осознанно. Компромиссов не бывает. Как с колодками и прочим. Хочешь круто - мирись с ценой и скоростью износа.

Мой вариант Made in Spain. Доволен покрышками на 100�pro=Просто великолепное сцепление с дорогой - как мокрой, так и сухой. Больше шанс получить удар сзади, чем влететь в кого-то.