Отзывы о шинах Nokian Tyres Outpost AT

Сцепление с грунтовым покрытием повышенное, в дождь удобно управлять автомобилем!

Мягкие, в меру шумные на асфальте, хорошо балансируются, прекрасно держат дорогу. Очень хорошо едут по грунтовой дороге и гравийке. В очень сильную грязь на них лучше не соваться, всё же это АТшка, а не грязевая резина, хотя в не сильном гряземесе эти шины тоже держатся бодрячком.

Шины тяжёленькие, не из дешёвых, на асфальте шумят, но не сильно. На мокром асфальте следует ехать на них предельно аккуратно! Расход топлива увеличится примерно на пол литра (на 100км).

Очень достойные шины. Стоят своих денег. Рекомендую.

Резиной доволен на все сто. Только летняя эксплуатация. На чернозёме после дождя едет хорошо. Для АТ резины очень и очень хорошо. По трассе больше 160 на ней не ездил, но и на этой скорости хороша. По интенсивности износа сказать ничего не могу, так как в эксплуатации резина была всего один сезон. Сейчас буду покупать такую же резину отцу и себе на другой автомобиль.

Машина стоит на дороге уверенно, резина не гудит.

Резина очень цепкая на сыпучих грунтах, для грязи конечно не очень, но куда то едет :-)

Был у меня до этого geolandar g015, эта по агрессивнее резина.

Реально круто зимой

Пока не нашла

Поставила на зиму. Т к. Проколола переднее колесо, а резине уже и так 5 лет было без смены (была всесезонка nokian ротиива ат). Ну и решила менять всю по кругу. Тоже всесезонку. Менять резину-не моё. А новой ротиивы нет в наличии. Взяла эту, как приемницу. И вот в первую же неделю выдался отличный день протестировать: утром снегопад по уши, вечером ливень. На дачу по трассе. Итак: снежная каша-супер, прёт как танк. Гололед за городом-без претензий, но я аккуратный водитель. Колея на трассе в дождь на 120 - держит как влитая. А самок главное лужи-спецом на 90 км въехала в глубокую-не шелохнулась. Приятно удивилась. Крч зима для этой резины пока норм. Летом посмотрим. Регион-москва. Авто-вольво хс60. Насчёт мягкости и шумности-не знаю. Мне от резины этого никогда не нужно было. Но разницы с ротиивой не заметила.

Шина выглядит убедительно для А/Т, хищный протектор, боковые грунтозацепы

Жестковата, пришлось снижать давление

Мягкая не смотря на высокий протектор ( по трассе как в тапочках), бездорожье для ат - 5. Цена.

За сезон не обнаружил.

цена, идеально ровные, хорошо отбалансировались

шумные, жесткие, плохой накат, повышенный расход

все комментарии по сравнению с предшественником - rotiiva at. Автомобиль НИВА 235/75/15, использование круглый год 70%СПб+10% трасса +20% хорошее бездорожье благо все блокировки. обе модели позиционируются как летние, но на обеих есть маркировка M+S и гора со снежинкой. на предыдущих отъездил несколько лет пока к концу лета не стер до 20%. Визуально ламелей меньше и рисунок менее "зимний" но решил все-таки попробовать и очень сильно разочаровался. 1. зимы пока нет, но резина безумно дубовая уже в +10. 2. на обычном (для меня) давлении 1,9 машина ехать не хочет, наката нет и расход по трассе +3 литра. 3 литра Карл. Накачал 2,2. накат лучше, расход все равно повышенный, НО ехать на ней не возможно. из дубовой она стала каменной. как будто колеса от вагона стоят 3. на любом давлении резина шумнее и трясучее при том что на станке в шинке колеса идеальные. Народ собрался смотреть как они крутятся, резина в 2 раза дороже хуже себя показывает, 4. самый шок я испытал когда ехал по трассе и началась морось, машина как будто в стену врезалась, доехал до сухого асфальта и все нормализовалось. Как итог я в печали, всегда Нокиан была мягкая, а ротива была шикарна и по асфальту и гололеду и по сопоставимому для АТ бездорожью, единственный минус был повышенный износ, но чем то платить надо. Ротиву не купил т.к. ее сняли с производства и сейчас распродают последние комплекты, если что-то с одним баллоном случится то уже не докупишь. сейчас жалею, надо было просто брать комплект + 1 на запаску.

Мягкие, но отлично держат колею. Тихие и совершенно не заметил какого либо влияния на расход топлива по сравнению с шосейками.

К недостаткам можно отнетси только небольшую вибрацию (как мелкий грейдер) в некотором диапозоне скоростей.

Пробег >10000км, отзыв оставлен на типоразмер 265/65 R17, машина тяжелая. Довольно нормально показали себя в жиже из глины и снега, а на мокрых камнях - машину ведет сильно, но едет. Не страшно по лесу ездить в лужах глубиной в пол метра. Не травил, ничего не могу сказать про разбортовку. Резина полностью с симметрична, думаю будет проще следить за износом, а он видится будет большим (есть снежинка на маркировке).

Отличная шина

Нет

Тихая, мягкая, хорошо тормозит на сухом асфальте.

Квадратная, после трёхдневной стоянки, пока не проехал километров 3...5, биение на руле.

Пробег всего 2,5 тыс. км. На бездогог не съезжал.

Резина очень хорошая

Купил в декабре 2021 года хотя по данным резина летняя по снегу ведёт себя хорошо

Проходимость, мягкость.

Плохая управляемость, значительное ухудшение динамики автомобиля, ощущаются очень тяжелыми.

Автомобиль Grand Cherokee WK2 3.0 дизель, типоразмер 265 60 R18. Обул после Hankook Winter I Pike RS2 W429 SUV новые шины Nokian Outpost AT. После зимней резины, она мне показалась чуть более жесткой и гораздо более тяжелой. Значительно ухудшилась разгонная динамика автомобиля и процесс торможения. По шумности, особой разницы с шиповкой не заметил. Начинает гудеть примерно на 40км/ч и с набором скорости шум не увеличивается. Шум не очень сильный, но и не слабый. Проходимость очень порадовала. Испытывал в раскисшем весеннем черноземе. Машина даже не буксует. Просто плавно трогаешься и едешь. Так же хорошо показала себя и в мокром песке, в который текла вода с горы. В глине испытать не довелось, но могу сказать, что протектор очень хорошо самоочищается. К сожалению, на асфальте шины показали себя гораздо хуже, чем в грязи. На скорости машина не управляется, такое ощущение, что едешь по мягкому покрытию, но колейность при этом не чувствуется. Большую часть времени провожу на асфальте, а в связи с повышением цен на запчасти и их наличием, наверно вообще в глубокую грязь на этой машине теперь полезу. В связи с этим сменил шины на Bridgestone Ecopia EP850. После установки дорожных шин, значительно улучшилась динамика. Машина стала гораздо легче разгоняться и останавливаться. Такое ощущение, что после тяжелых зимних сапог, на которые еще и налипло по килограмму глины, обул легкие летние кеды. Да, стали ощущаться маленькие неровности на асфальте, края выколоного асфальта стали более острыми. Такое ощущение, что едешь на перекаченных шинах. Но динамика и управление прям значительно улучшились, как будто машина более спортивная стала. Шумность у новых шин не на много меньше, разочаровался, думал, что будет тише. Вердикт: если Вам важна мягкость хода, проходимость и не очень важна динамика и управляемость - Nokian Outpost AT хороший вариант, а если Вы много ездите по асфальту, не лазите в глубокую грязь и вам более важна легкость в управлении - пожалуй не стоит брать АТ.

По грязи идёт хорошо. Давно искал такую. Качество хорошее. Советую.

Комфортная мягкая резина

Купил на форд эксплорер2 размером 31х10.5х15. Дата выпуска 5021. Вживую смотрится намного лучше,чем на фото. Глубина протектора до индикатора износа 12.6 мм Отбалансировались неплохо(новые стальные диски).Поставил на авто в начале марта 2022. У нас только солнце начало пригревать(Челяб. обл). Днем ручьи,лужи, ночью мороз -15...-20, утром на дорогах каток. Протектор при таких морозах не пластмассовый,кстати. Ездить можно,но лучше на полном приводе...не шипы все таки.Тормозит на накатанном снегу посредственно,разгоняется шикарно(на 4вдэ!). На наледи опасно,как корова на льду! Не шумная совсем. На трассе давал 130 местами,не шумит! До этого была женерал граббер ат3-небо и земля... При давлении 2атм вкруг,жестковата.В грязи пока не довелось побывать.

Отсутствие значения Treadwear- коэффициента износостойкости протектора. Сама надпись есть,а цифирок нету.

Езжу сейчас уже на них, не дожидаясь лета.

Недостатков нет

Колеса супер , любой лёд нипочём.

Новая

Нет

За эти деньги, просто праздник.

резина новинка бренд большой плюс у этой резины то что у ней есть боковые зацепы

Отличная резина. После липучки такие же тихие. По грязюке гребет отлично и по талому снегу. Отбалансировали без проблем. По скорости сильно еще не испытывал. Рулится и тормозит хорошо.

За свои деньги, брал за 16000, размер 265 65 17 вообще шикарно.

Всё во время!