- - - -

Раскоксовка двигателя в Москве

Профилактическая чистка камер сгорания и цилиндро-поршневой группы всех типов двигателей.

Как устроен процесс раскоксовки двигателя

Удаление карбоновых отложений с поршневых колец и внутренних полостей камеры сгорания рекомендуется проводить после проведения сервиса промывки элементов впуска: впускного коллектора, топливных магистралей и форсунок.

Ограничением для проведения раскоксовки двигателя является чрезмерный износ поршневой группы, перед применением требуется компьютерная диагностика.

Раскоксовка двигателя, этапы:

В отработанное масло заливается BG 109 (восстановитель компрессии), двигатель прогревается до рабочей температуры в 90 градусов и работает 15-20 минут.
Выкручиваются свежи зажигания, место их установки занимают специальные адаптеры.
Используется аппарат BG 9408: заливается жидкость BG 211.
После проверки подключения аппарат включается в работа на 2 часа.
Через 3 часа система выключается, сливается отработанная жидкость и заливается свежая BG 211. Процесс повторяется еще на 2 часа.
Еще через 3 часа с помощью сжатого воздуха излишки жидкости из камеры сгорания.
Производится демонтаж оборудования BG 9408, свечи зажигания возвращаются на место.
После очистки двигателю необходимо поработать 30 минут при оборотах 1200 -1400.
Производится замена моторного масла и фильтра с применением промывки BG 120.
Демонтируется масляный поддон двигателя для удаления грязи, затем устанавливается в штатное место.
Заливается чистое моторное масло с добавлением BG 110 (бензин) или BG 112 (дизель).

Записаться на услуги

После завершения комплекса раскоксовки двигатель должен поработать на холостых оборотах 5-10 минут, потом плавно увеличить обороты до 3000 - 4000 на полчаса или осуществить поездку.