Отзывы о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Точная управляемость, надежное сцепление. Мне нравится, что я могу этим шинами доверять, хотя в любом случае вожу я аккуратно. К износу устойчивы.

Я лично ими доволен на все сто. Точная управляемость и ездовой комфорт, в том числе в дождь. И не шумные, что тоже важно.

Поставил новые летние «Игл» на тачку, прям чувствуется сцепление на поворотах, управляемость четкая. Шум немного выше, чем на старых, но терпимо. В целом доволен выбором и ездой по городу.

Поставил эти летние колеса, ну в целом нормально. По трассе едут ровно, в дождь держак есть. Шумят чуть, но терпимо, я ожидал примерно такого.

Добротные шины, покупаю второй раз. Нравится соотношение цены и качество. Почти не шумят.

По трассе на скорости автомобиль едет уверенно, да и по грунту машина справляется. О покупке не пожалел.

Эти шины дают плотный контакт с дорогой в сухую погоду и в дождь. Управляемость не страдает, торможение эффективное. Я доволен.

Хорошее соотношение управляемости, безопасности и надежности по сухим и мокрым дорогам, а также водительского комфорта. Я доволен шинами.

Немного шумит, но не критично.

На Skoda Superb на 18-х дисках показала себя круто. При старте и в поворотах уверенность полная. По лужам едет, как по рельсам. Тормозит резко и четко. Однозначно для активного водителя.

Купил машину 6 лет назад, вот уже вторые шины на ней и всё от одного производителя, считаю это показатель качества. Зимние и летние, мне понравилась эта резина, вообще за 2 сезона что езжу на ней не шумно, никаких проблем с ней нет. Производитель известный, с качеством не подводит, поэтому конечно советую. Еще и цена тут самая адекватная и возможность установить сразу же в центре, а делают установку очень профессионально быстро. Устойчивая к аквапланированию, даже в сильные ливни тормозной путь короткий, на трассе если езжу даже при поворотах никаких намеков на заносы, с плохую и сухую погоду уверенное сцепление с дорогой. Мне было важно чтобы в сырую погоду, по лужам резина не плыла, так как много езжу в летний период за город, там частично скоростная трасса. Маневренная, легко перестраивается, мягко идет, хорошая раскачка. Заметно и крепость в износостойкости, выглядит отлично, ни одного повреждения, а переживал что камни, ломаный кирпич как то на это повлияет, но всё нормально, без повреждений. Если решили купить новую резину на лето, рекомендую. Проверенный бренд, недорогая цена, точно не одноразовые шины, их хватит на длительное использование любому автолюбителю.

Помогли на мою машину в центре подобрать нужную по размеру резину. Марка знакома, не боялся покупать. Мне нравится что она устойчивая на любой дороге, даже если сложные погодные условия.

Купил на лето, характеристики на мой взгляд отличные, плюс бренд известный и проверенный.

Резина не дубовая, ямы глотает мягко, комфорт на уровне. Особенно радует, что даже на трассе не возникает вибраций.

На асфальте ведут себя уверенно, не шумят, сцепление хорошее, даже в дождливую погоду. Честно говоря, после старых шин, которые я использовал раньше, разница заметная.

Отличное сцепление с дорогой, высокая управляемость и короткий тормозной путь, резина не плавает даже в мокрой колее. Производство Германия.

Не заметил

Шикарная резина, покупал для Опель Астра J в размере 225/50 R17. После штатных Бриджей Туранза, машина с этими шинами будто заново родилась. Управление на высоте, в повороты входит как по рельсам, колейности практически не боится, торможение как на мокром так и на сухом асфальте великолепное. Поначалу показались шумноваты, откатал на них пару тысяч и шумность значительно упала.

В апреле искал новую летнюю резину, выбор здесь большой, а консультант тоже помог выбрать из шот-листа. В итоге, сезон один откатал и очень доволен этой резиной, даже на мокром асфальте с торможением нет проблем.

Весной приобрел 245/45/r18 (Опель инсигния 220 лс). Катал по трассе и по городу. Нареканий нет вообще. Насчет износа неизвестно пока. Однозначно рекомендую (цена-качество). Дорогу держат отлично, не валкие, по лужам норм. Тихие (не знаю зачем их за шум ругают, я не чувствовал. На скорости от 130 вообще не слышно)

Резина держит машину отлично и провоцирует на быструю езду. На скорости 200км/ч - слышен ветер, но не резина.

На скорости 130км/ч в дождь нужно ехать осторожно и сбавлять скорость в низинах и на лужах. В колее резина тоже держит дорогу хорошо и не "выкидывает" в сторону, при ее пересечении. Резина мягкая с усиленной боковиной. Резиной доволен. Доволен и расширенной гарантией.

Авто: опель инсигния 4х4, массой 1901кг, 249л.с. Резина размерного ряда 245/45 - R18. Пользуюсь уже месяц. Проехал не более 4 тыс.км. Резина - "огонь!".

Акустический комфорт.

За счёт мягкости присутствует валкость.

Шины 235/45/17 Искал именно комфортную резину. но и можно немножечко зажечь. По использованию в период двух месяцев полностью доволен, осталось проверить износостойкость.

Третий год катаюсь на Гудиер. Мне нравится их резина. Хорошее сцепление с асфальтом, на дороге ведут себя хорошо, никаких непредсказуемых ситуаций не было во время пользования. Думаю на следующий год уже новые буду ставить шины, но тоже Гудиер возьму. Я уже и зимнюю резину Гудиер поставил. Доволен этим производителем.

Поставил себе Goodyear Eagle F1 Asymmetric на Форд. Шины то хорошие и качество и фирма и производство Европа и ездить на них приятно. Только минус в том, что они для бездорожья не подходят, я на этой машине чисто по Москве катаюсь для пригорода у меня субарик есть. А по городу на Форде и если по нормальной дороге ездить то эти шины идеальны. Не обманули отзывы. Машина устойчиво едет по асфальту, тормозной путь короткий на мокром и на сухом асфальте. Управляемость на высоте.

Цена оправдана качеству.

Нет.

Покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 я покупал прошлой весной. Проехал на них 15000 километров за лето и осень. Резина для города идеальная, шума мало, зацеп отличный, в повороты можно закладывать хоть под 90 градусов, все выдержит. По достоинству оценил ран флет. Поймал шуруп в 20 километрах от ближайшей шинки. Резина выдержала. Советую попробовать, отличная резина за свои деньги.

Абсолютная нечуствительность к колее на асфальте. После предыдущей Пирелли, которая гуляла по весенним колеям оставленным шипованными покрышками на рыхлом асфальте, это просто праздник какой-то. Хорошо тормозит и управляется по сырому асфальту. Хорошее поведение на неровной дороге, стабильность без прыжков и резкой смены траектории после каждой кочки.

Крайне шумная даже после обкатки в 1-1.5 тысячи км. Если у вас нет (или почти нет) шумоизоляции в машине и вы предпочитаете ездить без берушей в ушах, то эта шина не для вас. :)

Добротная качественная шина за свои деньги. Без лишних понтов и претензий на элитарность. Этакая породистая сильная рабочая лошадь, не арабский скакун, но очень подходящая под условия средней полосы РФ.

Купил в прошлом сезоне на свой Вольво новую резину, которую раньше не покупал, но отзывы меня убедили в том что стоит рискнуть. Купил я Goodyear модель Eagle F1 Asymmetric 5. И теперь понимаю, что отзывы не врали! Ни разу не пожалел о покупке, отдал 28 тысяч за комплект. Дорогу держат супер, нет аквапланирования, тормозной путь короткий. Шины не шумят, разгон отличный тоже. В общем денег своих стоят, я считаю.

Отличные результаты в тестах

шумные и некомфортные, к управляемости претензий нет

Отличные шины были испорчены российским маркетингом GoodYear. Совершенно непонятно зачем продавать в РФ в размере 225/50 R17 шины только с грузовым индексом 98, в итоге растеряли все преимущества.

Тихие , отвод воды супер, при этом не стираются как Нокиан блек 2

Долговечность, 4 сезона на ура, при правильном хранении и при замене перед/зад посезонно, управляемость, максимальная скорость.

Мягковата, не стоит доводить до пробуксовки колес, особенно вне асфальта, я так порвал один скат, цена высоковата НО! качество на уровне.

Прокатал на данной резине 70 к км, пока не порвал пробуксовкой на гравийной дороге. Дорогу держит просто огонь, в повороты авто входит как влитое, намеков на снос нет совсем. Каждый сезон менял резину перед/зад , поэтому износ примерно одинаков. Абсолютно не подходит для езды вне асфальта, особенно по грязи, скользит как по льду, на гравийке следует ехать аккуратно без пробуксовок, пару раз влетал в ямы, гнул диск но ни намека на боковой порез или "шишку", размер 225/45 R 17. Себе снова буду брать такую же, при этом, два колеса еще вполне могут побегать минимум еще 1 сезон, итого вполне 4-5 сезонов может откатать. Берите в расчет по каким дорогам будете ездить и качество данных дорог, на трассе и в городе она вам обеспечит прекрасную управляемость, ускорение и торможение, вне асфальта практически бесполезна и быстро изнашиваема, при плохом уровне качества дорог следует подобрать резину попрочнее. Итог, рекомендую к покупке, при выполнении вышеуказанных условий.

мягкая по неровностям, довольно крепкая на пробой.

Шумновата, плохо тормозит в мокрую погоду, в колее прыгает, вялкая для активной езды, защиты кромки диска как таковой нету.

Купил 2 года назад на ауди А4 235/45/17. До этого стояли пирелли, так вот они даже лысые в мокрую погоду тормозили лучше чем гудиер. В колее приходится держать руль двумя руками. Шумноваты после 80кмч, пирелли и екогама были тише. На грыжи крепкие но на второй сезон устал их балансировать, каждые 2 недели, потом опять появляется вибрация после 100кмч, на шинке сказали резина начала прыгать, видимо корд разваливается, диски ровные были прокатаны около года назад.

Стояло два данных колеса, поэтому докупали ещё два. Тихая, износостойкая, устоичива к аквапланированию, легко балансируется. Очень мягко идёт и отлично держит дорогу на любых скоростях

низкий уровень шума

нет

хороший выбор по категории цена-качество