Отзывы о шине Goodyear EfficientGrip Performance

Отличные летние шины: уверенное сцепление на сухом асфальте, предсказуемое поведение в поворотах и короткий тормозной путь. На мокрой дороге держат себя достойно благодаря хорошему водоотводу, но в сильный ливень требуются дополнительные аккуратность. Низкий шум и экономия топлива делают их удачным выбором для города и загородных поездок.

Эти шины мне нравятся. Не супер дорогие, при этом дают стабильность, надежность, комфорт и не изнашиваются быстро. У меня уже третий сезон в эксплуатации, и пока никаких проблем.

Марка лучшая, шины конечно не подвели. За сезон активных поездок не истерлась, надежная крепкая протекция. Мне по шумности кажется приемлемая, не слишком шумит.

За два сезона не износились. Выдерживают нагрузку. По сухой и влажно погоде одинаков хороши. Не гоняю, экстримом не занимаюсь, так что за это говорить не могу, но для стандартной активной езды меня они устраивают.

Мягкая, цена

не такая тихая, как мне показалось

Переживал за мягкую боковину, но пока тфу-тфу-тфу, оценил резину на разных типах асфальта (сухого и мокрого) по маршруту Москва-Адлер-Новороссийск-Москва. Мой размер 225/50 17. Колею держат отлично, благодаря своей мягкости (не в пример лучше Мишлен праймаси хп, Пирелли П7, Конти спорт5)

Очень тихая, аквопланирование супер, цена.

На мой взгляд, есть маленькое скольжение в поворотах, но контролируемое.

На Accent пять сезонов закрыл на Yokohama A520 в размере 195/50 R15 пришла пора менять обувку, долго выбирал, выбор пал на Goodyear EfficientGrip Performance в том же размере 195/50 R15, поставил на машину 25 марта, получил опыт вождения машины на летней резине по снегу, аж два дня, был приятно удивлен, на Ёке даже с травы не мог тронуться, а эта гребет. Граждане, вопрос цены и качества, адекватен, только Made in Germany.

Аквапланирование, малошумность, управляемость.

Боковины

За 2 месяца 2 новые покрышки на выброс. Очень обидно что после первой купил еще такую же. Ямы были маленькие и на скорости 60 от силы км/ч. Размер может и маловат и узковат 195/55/16. Не послушал отзывы таких же, но без слова перфоманс. Производитель Германия. Давление 2.2 постоянно проверял. Ездил специально аккуратно. В общем прошу принять к сведению мой отзыв.

Мягкая, не шумная

как мне показалось слабая боковина

Купил жене на ниссан тиида. После континенталь конти премиум 2, машина ведет себя более маневрено,лучше держит дорогу, не шумит. За свои деньги цена-качество, на отлично. кто сомневается-рекомендую к покупке! Дополнение к отзыву!!! Итак, резина прошла около 10 тыс. никаких отрицательных моментов не выявлено! Ездили в отпуск в Геленджик, как по отличному асфальту, так и по откровенно убитому( Ростовская область), покрышки зарекомендовали себя только с лучшей стороны. Однозначно к покупке!!!

Тихая, мягкая, отлично держит как по сухому так и по мокрой дороге, отлично тормозят, визжат только когда действительно предел...Износостойкость адекватная.

Показалось мягкая боковина-хотя держит ямы хорошо, попадал в такие что останавливался осматривал колесо, все норм, видимо все зависит от прочности нитей внутри резины, а не от ее толщины. Поймать грыжу можно на любой, минусы твердой думаю все знают...

Вообщем резина очень достойная, цену оправдывает на все сто. Советую!

тихая,мягкая

2 колеса за год ,на каждом по 2 шишки.

я из Волгограда,у нас конечно ужаснейшие дороги и этот и прошедший год ездим до 60км/ч, но на мишлене родном 5лет отъездил.говорят должны быть хорошо накачены.

Тихая

Очень слабые боковины

Купил две недели назад комплект, неделю назад пробил и выбросил первую, сегодня пробил еще одну. На старой ни одного пробоя

достаточно тихая ( на малых скоростях до 80 км/ч вообще не слышно), недорогая ( размерность 195/55 r15), рулится хорошо))

пока не замечены ...

Понадобилась экстренная замена резины по причине неожиданно вышедшего из строя Ханкука. После долгих поисков и сравнений решил остановиться именно на этой, понравилось сочетание цены, качества, ну и что греха таить бесплатной замены( по акции))). Эта резина - (ИМХО конечно) золотая середина между не убиваемым, но шумным ( в силу жесткости и особенности рисунка протектора) Бриджстоуном MY-02 и мягкой, но недостаточно крепкой ( для моих поездок на дачу) Ёкагамой C-drive 2. но первые впечатления достаточно приятные - тише Ханкука Вентус Про( авто Шевроле Лачетти с нулевой шумкой). Я не эксперт, для меня "аквапланирование" и "боковой снос" просто красивые слова, но с точки зрения простого обывателя - рулятся хорошо и по сухому и по мокрому, колею на МКАДе воспринимает абсолютно спокойно. Как будет по эксплуатации покажет время... P.S. читаю отзывы про изготовителя ( Польша и Германия), странно, но моя производства Франции...хотя на витрине была именно Польша... Опыт использования 1 неделя.. Подробности на Drive2.ru "Лачетти Линкор" через недельку))

Мягкая. Тихая. Хороший накат. Хорошо себя ведёт на мокром асфальте

Мелкие камни застряют в каналах для отвода воды и стучат при езде. В виду того что резина мягкая, качать нужно больше чем в пасспорте к автомобилю (2.1атм) - для города 2.2-2.3, для трассы можно чуточку больше 2.3-2.4

Прошёл больше 3х тысяч, очень понравилась. Никаких нареканий нет

Управляемость,тихая.

Очень нежные покрышки.

Купил,поставил не прошло и 2 месяца все колеса в шишках и больших и мелких.Не ожидал такого,хотя езжу очень аккуратно,до этого на других колесах такого не было.Больше подходят для идеальных дорог.Размер 215/50/17

Дождь и сухой асфальт всё чётко.

Шумная

Авто lancer 9. Взял эту после бриджиков. Стало шумнее в машине, но намноооого мягче. АБС ни разу за лето не сработала на этой резине. При перестроении на трассе по калее не бросает, а такое ощущение что и калеи вовсе нету. Повороты держит изумительно, ни разу не запищала за лето. Износ не скоростной, трётся как обычная резина. Тормоза на ней в идеале. Говорят что грыжи у всех, у меня лично нет, а влетал было дело в приличные ямы.

мягкая, отлично держит дорогу

не замечено

Брал весной для своего Ford Fusion в размере 195/60 R15 . До этого катал на штатной Goodyear Eagle NCT5. Выбирал между континенталем и этой. В итоге выбор пал на Goodyear EfficientGrip. За сезон откатал около 7 тысяч. Резина очень нравиться - мягкая и прекрасно держит дорогу даже на мокрой дороге. Один раз пришлось выезжать по траве/грунту после сильного дождя. Думал будут проблемы, но нет - спокойно выбрался сам. Езжу крайне неаккуратно, но грыж не замечено. По бордюрам тоже катаюсь, если что. Покупкой очень доволен, рекомендую

Цена, хорошо тормозит, вроде тихая

Очень мягкая

Откатал на них первый сезон (город, много по межгороду). Конечно достоинством является соотношение цена/качество - не такие дорогие, как, например, мишлен, на которых до этого ездил, а разницы пока не почувствовал - обе резины хороши. Чуть тише, чем мишлен. По воде хорошо едут на трассе (пока протектор хорошо отводит воду). Тормозят быстро. Моя резина сделана в Польше, претензий к качеству изготовления нет. Пишут, что очень мягкая боковина, быстро появляются грыжи - езжу не очень аккуратно, залетал пару раз на скорости в ямы, вроде нормально, шоркался о бордюр, поцарапал диск, резина живая. Хотя резина действительно очень мягкая.

Тихая, мягкая, хорошо ведет себя на поворотах и неровностях.

Пока не заметил.

Рено Меган 2 автомат. На пержней резине "хороший китай" средний расход топлива показывало 10.5/100. На новой резине сразу сократилось до 9.7/100. На скорости прим 110-120 при наличии разделительного бетона слева теперь могу ездить с приоткрытым окном. Отражающийся звук не мешает.

Не шумная , очень хорошо держит дорогу,

Быстрый износ , отъездил 3 сезона ,сейчас на спидометре 106 т км из них половина пробега на зимней ,практически лысая ,.

отъездил 3 сезона ,сейчас на спидометре 106 т км из них половина пробега на зимней ,практически лысая

Мягкая, тихая, хорошо балансируется, экономичная(по бензину почти 1л/100км)

Боковина в меру слабая, так что любителям погонять по ямам не подойдет!!!

Использую 205/55R16 уже 2 года на 2-х машинах мазда 3 очень доволен, рекомендую для адекватных водителей.

Отличная управляемость как в сухую погоду так и дождь, колея не замечает

пока не выявил

Брал для ай 30, 15 радиус, взамен штатному хенкуку (ужас а не резина, дубавая тарахтелка) выбирал между пирелли и ёкагамой (стояла на прошлом авто в принципе всем устраивала, но решил попробовать другую) остановился на гудиер и ни грамма не пожалел. Шумку машине делал и арки зашумил, с этой резиной стало еще комфортнее в салоне. Подвеска у айки изначально жестковата, но с гудиер стало мягче. Когда брал резину, удивился на сколько мягкая боковина, ноооо, был случай попал в ямину и передним и задним колесом, аж остановился, думал колеса поотлетают, проверил все слава богу норм, то есть удар и такая мягкая боковина выдержала на ура, трамвайные рельсы также... По управляемости, все прекрасно, пару раз приходилось останавливаться резко, машина как вкопанная, в дождливую погоду тоже самое, все отлично, прекрасно отводит воду, в аквапланировании не замечена. Стиль вождения различный, бывает можно и полехачить, Короче, резина супер, советую

он же и недостаток (( очень мягкая! На скорости хорошо держит дорогу! Не шумная!

мягкая из-за чего 3 баллона пришлось поменять )) 3 прокола, 2 боковых прореза, (проколы не дорого и быстро чинятся "грибком") грыж не было, все боковые по моей вине! Резину менять на другую не собираюсь! )

205/55 R16 На скорости 200 км ведет себя хорошо, даже в минус 10 на сухом асфальте, топил как-то по новой Риге. Не шумная даже на такой скорости, шум больше из под арок. Износ есть конечно.. чудес не бывает .. она мягкая! У меня Польская попалась

Мягкие, комфортные (для меня эти параметры самый главный ) Хороший баланс характеристик, Управляемость на мокром асфальте, Низкое сопротивление качению, Тихие.

Продолжение достоинств - мягкая (слабая) боковина. Отъездил 2 недели. Час назад въехал в глубокую яму (на скорости 20 км./ч.). В итоге, двойной боковой порез. Ремонт 1200 р. Вывод для дорог моего города эти шины не подходят:(

Стиль езды спокойный, машина toyota auris. На этих шинах стало ездить намного комфортнее. Кто ищет мягкие качественные шины, то Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 91V именно для Вас. Но мягкая боковина оказалась действительно слабой. Так что если дороги плохие, лучше выбрать что то по крепче. Я рассматривал: Pirelli Cinturato P7 Continental ContiPremiumContact 5 Michelin Primacy 3

Понравилась маневренность, как резина держит дорогу, после зимней машина стала гораздо устойчивее себя вести (хотя и на зимней липучке проблем с этим особо не было), можно сказать почувствовал себя как "на рельсах" в хорошем смысле. Глубокие лужи ещё не испытывал, но в небольших очень комфортные ощушения, руль не бьёт, машину не ведёт. Резина не шумная, наоборот шум который она даёт(как и любая шина) похож на тихий гул самолета, довольно приятный звук на мой взгляд

Прошёл на ней чуть меньше тысячи, пока не обнаружил

Доволен резиной, использую уже второй комплект, первый отходил три сезона (15-20 тыс.км.) В этот раз взял Performance только из -за удобства самовывоза, но не пожалел. Пока ощущения от езды только положительные, не хуже чем от обычного EfficientGrip.

бензин экономят, хорошая дистанция торможения.

через месяц при парковке лопнула шина востановлению не подлежит = (

до этого была ёкогама, вообще никаких проблем.

все стандартные плюсы и их много

также как и zoos написал. 3 баллона сменил за 2 года. Очень мягкая и как следствие не держит ямы с острыми краями. Все 3 были пробиты с боков (асфальт встречается с диском и резину просто сминает и режет).

только для хороших дорог

Мягкая, лёгкая, не боится колеи. Отлично управляется и тормозится и в дождь и на сухом асфальте. Не пробуксовывает, а сразу срывается с места.

Для меня их нет.

Брал комплект в размерности 205/60 R16 с индексами 92V. Made in Slovenia. Авто - Toyota Corolla e150. До этого стояли штатные Dunlop SP 01 Sport 205/55 R16. Для моей машины этот размер шин не стандартный, но в арки всё влезло, ничего не шоркает. После жёсткого Данлопа эти шины Гудиер - просто сказка. Пропал шум из передних колесных арок, перестали отдавать по кузову большинство маленьких ямок и дорожных стыков. А самое главное - у нас в Челябинске почти все дороги в колеях и теперь с этой резиной это больше не проблема! Отпускаешь руль - а машина и дальше едет прямо сама, без подруливаний. Хотя резина и мягкая - в поворотах на скорости не валится и не свистит. А высокий профиль даже у мягких шин не боится грыж. Давление держу 2.2 атм, проверяю цифровым манометром. Рекомендую всем!

хорошая плавность хода, тихие на гладком асфальте, хорошо держит в поворотах на больших скоростях, на трассе хорошая курсовая устойчивость, в размере 225/55 17 производитель только Германия, с индексами 101 V лучшая по сравнению с другими размерами грыже/ ударо стойкость

в комментарии

Поставил в замен turanza t001 97v В сравнении с туранзой т001: мягче, тише на гладком асфальте и примерно так же на шершавом только фон низкочастотный, рулежка менее острая, на трассе лучше держит траекторию, внешность хуже( туранза более поджаро и спортивно выглядит) Добавление: Резину по воле случая пришлось продать, поставил обратно штатную туранзу т001(машина мазда 6 2014), и вот что сразу заметил: Рулежка на туранзе в разы лучше На туранзе машина едет плоско без раскачки, машина прилипла к асфальту, на гудъере ход валкий/желе подобный, машина парит над асфальтом Туранза меньше гудит и тише на гладком асфальте Гудъеэар заметно мягче, туранза как деревянная Гудъеэар больше весит изношенной на половину туранзы ( 11.3 против 10.3 передние, и 10.7 задние) На трассе Гудъеэр лучше держит прямую и меньше ест топлива Туранза лучше выглядит

195/50 r15 стояли спереди сзади данлоп ,выдерживали все съездил в отпуск в Дагестан по местным разбитым гравийным дорогам все ок машина 2114,ночью на скорости 90 поймал яму ,дорожники вырезали асфальт и никаких предупреждений яма глубокая с прямыми углами удар был сильный останавливаться не стал,утром осмотрел вылезла боковая шишка ,проездил пару дней потом заклеил колесо не спускало даже, заклеил и установил назад, проехал обратно до Твери 2020 км с грузом 500-600 кг все ок выдержало колесо, средняя скорость 110 на спусках 130 .

По разбитым дорогам лучше взять по выше.

Отлично держат дорогу,грязь и траву не очень любят буксуют. В дождь по мокрому асфальту ездил 130 все ок даже в повороте.

205/55R16 91H, вроде Словения. 2013г выпуска. Летом попал в яму, диск правил, резина жива. Дорогу держит хорошо, повороты берёт уверенно. Данная Perfomance именно для скоростной езды. Шум: ехал 3500км туда и 3500км обратно. Если бы шумели - тяжко было бы по пути , а так все мои в машине спали, я слушал тихонечко музыку. Ночью ехал в дождь, ни намёка на занос/дрифт/блокировки колёс. Пробег 10 000 км на ней. Да... по грунту пришлось поездить, но ездил 40-80км/час, так как гравий, боялся проколоть. Обошлось или хорошо держут остриё. Вот момент, сел в песке сыром в Карелии, думал сяду надолго... выехал , хотя думал попал!

Показалось что плохо экстренно тормозятся. В штатном режиме нормально. Лужи проходит тяжко, сноса/заноса не наблюдал, но тормозиться сильно.

Не жалею что взял. -= Дописываю=- Сразу не написал: в сентябре попал в ДТП, диск калачиком, резина об кузов пробилась. Недостаток: не могу найти такую для комплекта. Если где есть, стоит дорого.