Отзывы о шине Pirelli Scorpion Verde All Season

Идеальная для лета, но и авто должно быть заряжено. Супер-управляемость, отлично при маневрах, тихая даже на высоких скоростях.

Учитывая их ездовые характеристики, надежность, выносливость, покупка точно оправдана. Вообще не жалею.

Пробег уже 8000. Шины в отличном состоянии. Движение уверенное. Мне комфортно, хотя дороги разные встречаются на пути.

Отличный всесезонник для московских дорог. Тихие, хорошая курсовка.

Их нет.

Искал замену прошлым китайским шинам, которые гудели на асфальте. Эти Пирелли Скорпионы ставил специально для города — отлично справляются с мокрым асфальтом после дождя, машина стала заметно тише. Зимой ездил аккуратно, но в легкий минус и по снежной каше чувствуют себя уверенно. Резина довольно мягкая, но протектор выглядит крепким после сезона. Шиномонтаж занял стандартное время, проблем с посадкой не было. В общем, ожидания оправдал, буду брать еще.

255/55R20, после 10000 пробега появилась вибрация при 110-120 км/ч, делали балансировку, на двух шинах есть изменения геометрии, ездить можно, но неприятно, есть вибрация.

Высокая цена, но качество и надёжность радуют. Обеспечивают безопасность на дорогах и спокойствие.

Четкие шины, которые даже при переменчивой и порой сложной весенней погоде не подводят. Стоят своих денег.

Хорошая резина. Беру второй комплект.

Мне понравились эти шины. С доставкой проблем не возникло, езжу теперь без проблем на них каждый день.

С шинами не ошибся. Вибронагруженность при давлении более 2 атмосфер приятная, машина не скачет. Легко проходит небольшие выбоины.

Купил эти шины для кроссовера. Подходят для любой погоды, комфорт и уверенность на дороге.

Pirelli Scorpion Verde run flat (лето) Покупала, потому что они идут от завода на МВ, поэтому решила купить именно их, но за 140 тр рассчитывала получить комфортную езду без головной боли. Очень шумные, ну очень. Колею чувствуют очень сильно. Плохо выдерживают московские дороги с городскими кочками, настолько плохо, что при абсолютно новых шинах на 6 месяц эксплуатации начали «балансировать», крайне неприятное ощущение. Хотя я езду довольно аккуратно. При переобувании на зимние Нокиан, сказали, что шины изменили геометрию диска. С Нокиан (зима) таких проблем нет вообще. Придется покупать другие, эти не рекомендую никому.

Дорогу держит на ура, снежная каша, слякоть не почем.

Цена кусается

Отходила 110 000 км., 8 сезонов.

Абсолютно рабочая резина, был очень удивлен устойчивости машины при попадании на кашу из снега и воды осенью.

Ценник большой

Резина достойная, прошла 8 сезонов, замена производилась по причине усталости резиновой смеси - пошли проколы. Второй комплект такой же. Если кто то пишет, что эта резина не очень хорошая, персонаж либо не произвел правильный подбор по авто, либо вредность. Подбор резины это не за хлебом сходить.

Цена, уверенное торможение, отличное сцепление на мокрой дороге, тихие, крепкие, держат курс

не обнаружены

Катаю шины второй сезон на полноприводном Кашкае, размер 215/65/16. Резина показала высокую стойкость к ударам и истиранию, предсказуемо держат дорогу в дождь, комфортны по акустике, стыки и переезды на ней очень мягко проходит. На трассе нет чувствительности к колее, шины очень уверенно рулятся на скоростях в пределах допустимых, быстрее не катаю. Кроссовер на них легко набирает ход и держит курс без подруливаний. На грунтовке к шинам тоже нет претензий - постоянно езжу на дачу в любую погоду, все ок. На зиму не использую.

Не предсказуема!

Поменял с зимы(мишлен) на лето (пирели) и расстроился, каолейность ощущаю там где колею не видно, а где видно руль держу двумя руками! Автомобиль Киа Соренто, 235/65 R17

1 Надёжность: 63 000 км, истерлись до контрольной перемычки между протекторами, но ни одной шишки от ям, весенних разрывов в асфальте и рельс нет. 2 Не требуется сезонная переобувка.

После 50 000 стал слышен шум от арок и он всё более слышен. После 60 000 одна покрышка стала пропускать, 0,5 атмосферы за месяц - приходится подкачивать.

Добавил фото при замене на такие же новые после пробега 66т.

В дождь, "кашу" - снег, грязь держит дорогу хорошо. Отходила 70.000 км при спокойной езде!

Тихая, отлично держит колею не кидает, тихая

Производство май 21 года. Цена

Брал 235х50 р18 на Кугу, производство Великобритании, резина тихая не хуже родных контика. Отбалансировать легко, резина вся ровная, шиномантажку понравилось

Износостойкий протектор

Деревянная, тяжелая, шумная, одним словом бюджетная серия.

Стояла на Вольво ХС90, пробежала порядка 80 т.км, стерлась естественно в ноль. Боковина твердая, рассчитана не на седаны, а на тяжелые кроссоверы. Сделаны были в Румынии. Через 6 сезонов начали крошиться как хлеб. Посадочный обод просто отколупывается кусками, резина разложилась и больше непригодна. Впервые такое вижу. Сойдет как штатная на автомобиль при покупке, но в качестве замены для комфортной и безопасной езды не рекомендую. Слишком твердая, при +10 на улице как пластмасса.

На 5 лет

Нет

Первый сезон идёт обкатка, комфортно тихо будет на следующей, проверено.

1 Надёжность: 63 000 км, истерлись до контрольной перемычки между протекторами, но ни одной шишки от ям, весенних разрывов в асфальте и рельс нет. 2 Не требуется сезонная переобувка.

После 50 000 стал слышен шум от арок и он всё более слышен. После 60 000 одна покрышка стала пропускать, 0,5 атмосферы за месяц - приходится подкачивать.

Великолепная резина

Хорошая Резина.одна из лучших в своём сегменте.

Это второй комплект.предыдущие покрышки прошли больше 200 т .

Хорошие

Нет

Отличные шыны, выручили нас одним колесом, ездим на 4рех, одно сильно пробили, прислали, поменяли и забыли роблемы. Спасибо большое!

Достаточно экономичная, хорошо держит аквапланирование. Можно заехать в грязью, не плохо ведет себя при около нулевой температуре на льду.

Качество изготовления

Проездил два сезона на Рено Дастер. Порядка 40 тыс.км летнего пробега. Появились грыжи, резина растрескалась, в дорожках виден корт. Проблема, как я понял массовая, не рекомендую к покупке.

Достаточно экономичная, хорошо держит аквапланирование. Можно заехать в грязью, не плохо ведет себя при около нулевой температуре на льду.

Качество изготовления

Проездил два сезона на Рено Дастер. Порядка 40 тыс.км летнего пробега. Появились грыжи, резина растрескалась, в дорожках виден корт. Проблема, как я понял массовая, не рекомендую к покупке.

Не предсказуема!

Поменял с зимы(мишлен) на лето (пирели) и ох......, каолейность ощущаю там где колею не видно, а где видно руль держу двумя руками! Автомобиль Киа Соренто, 235/65 R17

Живу в Крыму, автомобиль AUDI Q5, меня устраивает возможность эксплуатации круглый год

За такие деньги не нашёл

Перед покупкой читал много отзывов, переживал за поведение в колее, но меня всё устраивает. Шины с индексом 108V, может по этому может потому что авто полноприводный, но я управлением полностью доволен. Читаю отзывы пишут на скорости ведут себя не очень, могу не согласиться, здесь прямо все гоняют 200+ км/ч. По тавриде езжу 150 км /ч, с ускорением до 200 на обгон, проблем нет, только штрафы 40 000 как то собрал жена в шоке. Да мишлен мягче, тише, может чуть лучше управление, но я за два сезона наловил на них грыж, поэтому больше их не покупаю. В общем сначала решите для себя что вы хотите от шин и потом покупайте. Меня в моих условиях они полностью устраивают, пробег более 10 000 км, поставил в январе, сейчас 27 мая, но я живу в Крыму.

В это непростое время более-менее адекватная цена

Тяжело балансировалась, заметный гул на скорости 70-90 км/ч.

Когда балансировали шины меньше 80/120 г., ни одно из 4х колес не отбалансировалось!!!!! Одно 120/170 было!!! Переустановка практически не улучшала ситуацию. Еще 500 км не прошел, выводы пока не делаю, но на скорости 70-90 км/ч сильный гул от шин. После зимних 10 летних шин Континенталь большой разницы пока не заметил, ни по шуму( кажется, что Континенталь даже тише были), ни по качеству. По ходу производство в России сказывается. На данный момент не рекомендую к покупке, надеюсь далее резина прикатается и моё мнение поменяется, тогда и дополню отзыв.