Отзывы о шинах Triangle

235*65*17, Sorento fl, проехал 300 км, впечатления крайне положительные! Все продавцы пугали шумом - скажу так: до этого отъездил на штатном Pirelli Scorpio Verde, Триангл шумит или так же, или даже меньше. Да, есть небольшой гул на скоростях 70-80, но дискомфорта не доставляет. Рулится хорошо, резина мягче Пирелли. В дождь или грязи ещё не удалось попробовать. По чувствительности к колее: кто ездил на Пирелли, наверное представляет что это такое, Триангл тоже колею чувствует, но гораздо меньше и больше предсказуемо, гораздо комфортнее. По расходу пока не заметил, что сильно вырос - езжу с боксом, по этому больше 130-140 не превышаю. В общем, я доволен :)

Нет

Нормальная резина. Ездит жена. Не жалуется. Взял повыше профиль так как убитая дорога до дома в пригороде

Мягкие

Отлично ведет себя на мокром асфальте в диапазоне температур от + 5 до -10 градусов, на скорости до 140-150 км/ч

При температуре ниже -20 градусов резина дубеет, центральный протектор забивается и замерзает, образуется слик, боковой протектор не цепляет снежный накат и лед, на съездах, эстакадах и поворотах очень аккуратно, на трассе держите дистанцию. До этого 4 года ездил на Michelin X-Ice North 4, это просто небо и земля.

Купил Volvo XC60, на машине установлена эта резина, в размере 235/55/R19

Шины справляются хорошо в городской среде, где устойчивость и комфорт играют важную роль. Отмечу их стойкость к износу, что делает их более долговечными по сравнению с предыдущими моими шинами. При этом, стоит быть бдительным на мокрых дорогах – немного утратили сцепление.

Два сезона проехал на этой резине триангл. Покрышки неплохие, для малоснежной зимы, так как в снежной каше управляемость очень плохая. По обледенелым участкам асфальта едет без проблем, уверенно. Мягкая и тихая. За два сезона износ минимальный.

Неплохая резина, взял триангл 2 сезона назад. Езжу много, резина комфортная, обеспечивает надёжное сцепление с дорогой, управляемость отличная. Довольно мягкая и не шумная. За свои деньги считаю отличный вариант, китайцы могут делать хорошо.

Вполне приличные зимние шины Трайангл. Подходят для городских дорог. Выдерживают нагрузку и погодные сложности, не создавая лишних проблем водителю и владельцу авто. При поворотах и маневрах вполне все стабильно. Без жестких заносов. Но вот по плохим дорогам уже ездить опасно на этих шинах.

Пока что из всех бюджетных шин эти мне понравились больше всего. Материал шин достаточно прочный, выдерживает острый лед, следов почти не остается. С шиповками конечно сравнивать не приходится, но для города их хватает с головой.

Надоело каждую весну пересчитывать шипы, перешел на липучки. Шины абсолютно беспроблемные. Сел и поехал. Хорошо тормозят, на поворотах не заносит. Но на чистую дорогу лучше не выезжать, звук такой, словно кошки орут.

Эти шины Трайнгл хорошие, но не безупречные. Они цепкие, дают уверенную управляемость, обладают хорошими разгонными параметрами, но шумноваты. Все же ставлю 4/5. Заказывал через сайт доставкой к дому - спасибо за такое удобство.

Эта модель шин Трайангл не самая удачная. Подходят для городских дорог, которые вовремя очищают при настоящих зимних погодных условиях. Если дороги заснежены, то могут быть проблемки. В поворотах стоит сохранять бдительность. Резина морозостойкая. Водоотведение срабатывает.

Очень положительный опыт - даже по заледенелым дорогам еду спокойно, без срывов. Но есть один недочет - на самых скользких участках немного теряется сцепление. Зато шины долго служат, практически не изнашиваясь весь сезон. Да и цена в своем классе - оптимальная. Так что если не ждать чудес, а учитывать условия нашей местности - Triangle просто отличный выбор!

Взял на зиму эту резину от Триангл, пару сезонов откатал на лете от этой фирмы, все ок. Про зиму могу сказать, что резина за свои деньги годная. Нормально едет и по снегу и по обледенелой дороге. Конечно, не так уверенно, как на шипах, и тормозной путь длиннее.

Резина Триангл неплохая, отличное качество для китайской. Из плюсов - дорогу держит уверенно, нормально гребет по снегу, на льду хорошо цепляется. Из минусов - жестковата и шумновата. Но за свои деньги неплоха, на твердую четверку.

Неплохая китайская резина, езжу на Триангл второй месяц. Нормально цепляет и по сухому, и по мокрому асфальту. По снегу и льду не так уверенно, но аккуратно ездить можно. Тормозной путь конечно длинноват, но привыкнуть можно.

Летом на них ездится легко и уверенно, даже на мокром асфальте машина прекрасно держит траекторию. Особенно выделил бы отличную сцепку в поворотах - было несколько тяжелых ситуаций на дороге, от которых меня благополучно выручили эти шины. Триангл кажутся мне несколько жестковатыми, особенно это заметно на неровных участках асфальта.

Цена, сервис

Качественные шины и безупречный сервис. Я изначально планировал потратить минимум на несколько тысяч больше. Цена никак не связана с качеством - оно здесь на высоте. Несмотря на отсутствие шипов, не боится ни снега, ни гололеда.

Заинтересовался шинами TRIANGLE WINTERX. Менеджер также порекомендовал их приобрести. Впечатлен был качеством и ценой. Неплохое сцепление, кроме конечно слякоти. А так все ок.

Хорошие бюджетные шины, свою стоимость точно отбивают. Проездил один сезон на них, нормально, дорогу держат уверенно. Слегка жестковаты и шумноваты, но это мелочи.

На сухих поверхностях шины SeasonX демонстрируют отличное сцепление и уверенное поведение, что создает ощущение комфорта и безопасности за рулем. Однако при переходе на мокрое покрытие я заметил, что происходит некоторое ухудшение эффективности отвода воды, что может повлиять на устойчивость автомобиля в дождливую погоду.

Шины Триангл ПЛ01 брал на Свободы 79. В целом они меня устраивают. Вполне годные для наших зимних дорог. Правда, со снежной кашей бывают иногда неувязки, хотя протектор выполнен грамотно. Радуют курсовая устойчивость и управляемость.

Выбрала Triangle WinterX TW401 и не пожалела. Зимой они проявили себя с лучшей стороны на снегу и сухих дорогах. Небольшой недостаток - присутствует небольшой шум на асфальте выше 110, но это не критично. Общее впечатление - положительное, особенно учитывая их доступную цену. Винтериксы показали себя надёжными, что позволит откатать не один зимний сезон.

Цена

Тяжелая, слабая боковина.

На скорости дорогу плохо держит. Резина для пенсионеров, резкие маневры не для нее

Использую месяц. Поставили качественно. Эксплуотирую месяц. Вроде зимы еще небыло, но снег, слякоть, заморозки уже были. Ведет резина себя уверенно. Проблем не ощутил.

Всего один недостаток довольно шумная на скоростях выше 90 км/ч. В остальном замечаний нет, хорошо отбалансировалась и довольно предсказуемо ведет себя на дороге. поставил на китайский exeed (R19)

Ездить на машине стало намного комфортнее - держат дорогу хорошо. Да и сцепление с асфальтом отличное, на поворотах полное доверие. Главное, цены на Трианглы вполне разумные, не накрученные. Единственный минус - иногда бывает немного шумновато на высоких скоростях. Но это мелочи по сравнению с плюсами. В целом, я доволен и рекомендую всем водителям.

Узнал о шинах триангл не давно. Но почти сразу был доволен. В дороге летом удовлетворительно. Торможение на лужах нормальное, но могло быть и намного получше. Мне очень нравится прочность, сколько не эксплуатировал эту резину, а все равно остаются в отличном состоянии. Для меня эти шины стали универсальными, так как подходят для поездок по городу, за город.

На Ниссан приобрел комплект шин TRIANGLE WINTERX. За свою стоимость в принципе нормальный вариант. Занос конечно во время снегопада есть, но а так можно ездить. Нареканий никаких больше нет.

В этом году решил обновить резину на машине к летнему сезону. Остановил выбор на Триангл - не пожалел! Эти шины отлично себя ведут как на сухом асфальте, так и под дождём. Высокое сцепление с дорогой позволяет легко входить в повороты даже на большой скорости. Никаких проблем с управляемостью и устойчивостью. Хотя иногда приходится быть аккуратнее на мокром асфальте.