Отзывы о шинах Yokohama G073

Доверяю этой японской компании, они уже давно на рынке. Шины йокогама просто отличные! Когда хочется стабильности на городской дороге, не подводят. Хорошо переносят разные погодные условия, в умеренном климате с ними особенно удобно. Достаточно твердые, на поворотах все четко. Самое главное безопасные и нет явного шума, как это бывает у шипованных шин.

Управляемость нормальная, на снегу особенно удобно, не слишком скользят. В лед не успел протестировать. За три зимы, нет дефектов. Оказались устойчивые к износу! Хорошо адаптируются к низкой температуре, не становятся жестче. С датой все отлично, резина оказалась свежая.

небольшой минус - это аквапланирование, которое может возникнуть на мокрой дороге при высокой скорости.

К морозу и большому количеству снега, резина полностью привыкла. Управляемость высокая и соответствует характеристикам. Не прокалывается быстро, может долго служить.

Покупаю не первый комплект. Очень хорошие впечатления МАГАЗИНОМ ДОВОЛЕН все круто

Откатал на таких шинах 7 сезонов. Пришло время покупать новые. Не стал искать другие, тк все устраивало. Очень хорошая резина, отлично держит дорогу.

Дорогу держит, тормозит хорошо, не шумит

Стоимость

Мягкая и достаточно тихая.

Торможение на льду

Купил эту резину перед этой зимой 21/22г. Откатав 2 месяца уже сложилось некоторое мнение о резине. Резина довольно мягкая и тихая что доя меня большой плюс, так как ожидал именно этого! Стоит на полном приводе (Субару) и гребет очень хорошо. Из минусов пожалуй то, что ожидаемо малоэффективно тормозит на льду. Ну и протектор любит "хавать" мелкие камушки, которые потом на скорости вылетают и стреляют по аркам... В целом резиной доволен.

достаточно тихая резина, ценник средний

торможение на заснеженной дороге крайне слабое, проходимость тоже так себе

Дали на неделю подменную машину LR Discovery 5 на резине Yokohama Geolandar I/T-S G073. На моей машине стоит нешиповка Hakkapeliitta R2 SUV, причем с пробегом уже несколько сезонов и около 40-50% износа. На подменной машине резина намного более свежая, т.к. пробег машины всего 16 тыс, но впечатления совсем не в пользу более новой резины. Поскольку езжу по одному и тому же маршруту, то тут же заметил насколько упало качество торможения - там где раньше я спокойно тормозил с 60 км/ч и подъезжал к светофору точно на стоп-линию, тут я был вынужден с той же скорости тормозить "тапка в пол" и все равно машина катилась вперед. И это на свежепочищенной дороге, где только небольшая кашица от снега с реагентами! Парковка во дворе - такая же неожиданность, обычный заезд на снежный бруствер из стандартной дворовой колеи на моей резине не вызывал никаких вопросов - машина просто заезжала с небольшим проскальзыванием. Но на этой резине меня просто развернуло поперек колеи и только после нескольких дерганий туда-сюда и с использованием внедорожных режимов трансмиссии мне удалось выбраться из неприятной ситуации. Проверку управляемости , конечно я не не проводил, но на снежной каше управляемость весьма посредственная. После детального осмотра резины, сложилось ощущение, что Йокогама больше предназначена для "черных" дорог, т.к. количество мелких ламелей намного меньше, чем у той же Хакки, видимо, этим объясняются все минусы.

Качество плюс цена

Япония

Отличные шины от известного производителя

не шумная , мягкая, по асфальту и накатанному снегу самое то

на льду не очень хорошая устойчивость

Ещё не успел оценить

Недостатков пока не выявил

Будут позже

В настоящее время используется в Москве и подмосковье на полноприводном Ниссан Х Трейл Т32, радиус 17. На липучке без шипов впервые. В целом ощущения нормальные, по каше держит, мягкая, кажется что колеса приспущены, но все норм. По накатанному снегу и гололеду АБС трещит, но тормозит достойно, в сторону не тащит. Снега еще мало, зима впереди, по окончании отзыв дополню.

Хорошая резина, особо не шумит.

Отлично держит снег, лед, кашу. Износостойкость

Нет

Стоит 3-ий сезон на X5. При активной езде износа практически нет. Резина супер. Очень комфортная, мягкая, тихая. Если кто сомневается, берите не пожалеете. Отличный вариант за эти деньги

Наличие нужного размера, мягкость, стабильность

Излишняя мягкость при нуле, низкий скоростной индекс

Брал на зиму для штатных 19" дисков для CX-5 (255/55). Ездил на ней в центральную Финляндию из Москвы и обратно + прокатился там при погоде от -5 до -25: заснеженную утрамбованную дорогу держит очень хорошо, подледеневший асфальт держит хорошо, в снегу (относительно глубоком, по уровень профиля) виляет, но предсказуемо - позволяет без особенного напряга держать курс на скорости около 100 км/ч. Скоростным индексом и мягкостью предполагает аккуратную езду, но зимой лихачить не рекомендуется ;) Для нешипованной резины на подключаемом полном приводе оправдывает все ожидания + от Йокогамы на неё расширенная гарантия промо-акцией идёт. Из минусов: упомянутый скоростной индекс не давал втопить на новой объездной вокруг Вышнего Волочка, а в межсезонье при температуре выше 5 градусов начинает плавать на больших скоростях - особого износа при этом не заметил, прокатившись на 400 км при аномально теплом конце февраля (+11).

Мягкая, прелестно гребет в снегу

Не для льда

4-й сезон. Неплохая резина, на льду ведет предсказуемо неважно. В снегу - изумительно. В мороз ниже 35, мягкая, эффекта "квадратных колес" не испытывал. Для меня - шумновата.

мягкая, бесшумная, отлично держит дорогу, в глубоком и плотном снегу отлично работает! Хороший ценник!

их нет

Отличная резина! С 2006 года пользуюсь липучкой. шипы не признаю! использовал резину на Honda CRV и AUDI Q7. По сравнению с Хакка 5 сплошные плюсы, минусов нет. Человек который написал отрицательный отзыв видимо что то перепутал с производителем или моделью, скорей всего шина была летняя...

Цена, управляемость и торможение, низкая шумность, износостойкость

ИХ нет в принципе!

Эксплуатация 4 зимы на Land Rover Discovery (вес почти 3 тонны). Продал машину и резина ушла за ним, как новая (на вид не сильно изменилась :)) Зимой по голому льду (без фанатизма конечно), снегу, каше, мокрому асфальту держит дорогу без проблем. Езжу много: город/трасса, скоростной режим высокий. Шины не подвели ни разу. Теперь на новый авто тоже буду брать Yokohama и всем советую. Сам купил по совету друзей, т.к. они всегда на BMW и Land Rover ставили такую. Доволен всеми в качествами резины. Шипы абсолютно были бы мне на ней лишними, т.к. на асфальте сильно теряется управляемость. Человек попав на асфальт после снега за частую увеличивает скорость и тут его ждут сложности. Покупать и ещё раз покупать!!!

Мягая, очень тихая. (не смотря на рисунок)! Хорошо тормозит и разгоняется на плохо почищенном асфальте. На нечищенной территории вполне адекватна.

Не замечено

Авто RX450H. Они быстро подружились! Резкие маневры заставляют нервничать систему стабилизации, но! Они находят общий язык. Резина для спокойной, комфортной (очень!) езды. Без спортвных амбиций.

Отличная резина, при температуре от 0 и выше на сухом и мокром, а так же во время дождя асфальте практически не уступает летней резине-летом. При отрицательной температуре ведёт себя очень предсказуемо, особо не дубеет, даже в -30. Рыхлый, свежевыпавший снег, каша - не помеха для агрессивной езды, дорогу держит хорошо, тормозной путь предсказуемый и значительно меньше по сравнению с предыдущей моделью Yokohama Geolandar I/T G072 (специально сравнивали, лично, на одинаковых авто с одинаковым радиусом). Крен и снос в поворотах при среднем (умеренном) газе практически отсутствует. Шумность - не шумит вообще по сравнению с шипами. Гололёд и сильно укатанный снег - ну тут беспридельничать нельзя, даже и на шипах, но всё ровно - адекватное поведение.

Маленький индекс скорости (160 км/ч) На остальное пожаловаться не могу

Опыт пользования осень-зима-весна 2011-2012, Москва и загородные трассы (200 км. в радиусе). Автомобиль Infiniti Fx 37, 4wd, мощность 333 л.с., высоко-оборотистый двигатель. Типоразмер резины 265-45 R21. ОЧЕНЬ долго думал и выбирал какую резину поставить, шипы или нет,сравнивал протектор и т.д., до этого ездил на моноприводе,вся резина была шипованная,последняя в частности Nokian Hakkapeliitta 7. ИТОГО: резинный очень доволен, ни разу не пожалел о данном выборе. Удачи на дорогах.

Мягкая и тихая резина, с хорошим зимним протектором. На голом льду по проселочной дороге ехать на скорости 50 км.ч и пытался ввести авто в занос - резина цеплялась на отлично, даже есп не вмешивалась. По трассе тоже идет отлично.

Не заметил

Отличная резина за свою цену - для города в самый раз, да и загород спокойно можно выехать. Авто - Тигуан.Размерность - 225/60 17.

После 18 дюймовых летних катков с низко профильной резиной, чувство восприятия дороги великолепное. Курсовая устойчивость - 5, Крен в поворотах - 4. Шумность - 5-. Впереди зима ;)

Пока не замечено

265/70 R16 не шип. Pajero 3 Купил для эксплуатации в условиях города, сезон осень-зима-весна. При покупки опирался на реальные отзывы своих коллег.

тихие и комфортные шины. Для города отлично, если ездить с головой.

для снежного завала не очень, гребет неважно. Заметный боковой снос в резких поворотах.

Вот купил такие на свой Freelander 2. Искал нешипованную резину, выбирал между Michelin X-Ice Latitude, Nokian R SUV. Yokohama попались случайно. Резина хорошая. Торможение и устойчивость на снегу и накатанной снежно-ледяной дороге можно оценить на 4 из 5. ABS срабатывает если топнуть по тормозам, если разумно ехать и притормаживать заранее перед пробкой/перекрестком проблем нет вообще. Чуть хуже боковая устойчивость, чувствуется небольшой занос при повороте на перекрестке под 90 град. на скорости от 30 и выше. В свежевыпавшем снежном месиве как мне показалось быстро закапывается. Разгоняется мой авто на этой резине в принципе не плохо(полный привод рулит). В общем как-то так )) Всем удачи! понравились тем, что адекватная цена, дизайн интересный, опять же модель свежая.