Отзывы о летних шинах Gislaved

Нет

Тихая,мягкая,управляемая цепляется как по рельсам по лужам 80км держит больше не пробовал, тормозит как вкопанная, цену отрабатывает на110%, брать рекомендую, кеш бек 10% и годовая гарантия с полной заменой шины.

Откатал сезон за зимних Гиславдах, решил взять и летние. Немного валкие, пришлось чуть больше давления дать в шины. Из-за этого и шум был. Сейчас всё нормально, проблемы исчезли, шины радуют.

Для меня главное достоинство тихие.

Пока нет . По поводу износостойкости пока рано говорить .Катаюсь только месяц .

Тихие .мягкие. Хорошо поглащают неровности .

Сменил старую резину на этого шведа — разница очевидна. Расход бензина упал примерно на литр, что для моих ежедневных 50 км ощутимо. По городу катится мягко, ямы не долбит. На трассе до 110 км/ч тихо, выше появляется гул. В дождь лужи не боюсь, четыре канавки работают чётко.

Мои старые колеса кумхо стерлись в ноль, на замену им купил эти. Резина средний жесткости, но скорости не шумит, несколько раз попадал на ней в дожди, на дороге показали себя хорошо.

Посоветовали в автосалоне. Неплохой вариант для Киа Соренто. Выбирал без агрессивного протектора, так как редко выезжаю на бездорожье, а так получается неплохо экономить на бензине.

Самое главное, что эти шины обеспечивают мне уверенность за рулем и стабильность по разным дорогам. Так их и брал. По части комфорта есть нюансы, но не критичные. В целом ими доволен.

Шины Gislaved PremiumControl 215/55 R16 куплены и установлены на машину в середине апреля. С той поры уже есть что сказать. 1. Балансировка. Установлены грузики в 5г. Выводы делайте сами. 2. Шумность. Поскольку зимние у меня шипованные, то новые - явно тише :-) Можно было бы сразу написать, что тихие, но после 300-400 пробега стали еще тише. Т.е. в салоне не шум а легкий шелест, который зависит не столько от скорости, сколько от неровности покрытия. Поскольку обычно езжу по трассе, то скорость 90-110. 3. Тормозной путь. Предсказуемое торможение при эксплуатации. Цепкие. отмечу, что в апреле при температуре 3-5 градусов пришлось пару раз оттормаживаться... По итогу оценка "отлично", несмотря на межсезонную температуру. Из-за таких ситуация и поменял старый мишлен, который в прошлом году чуть не подвел... 4. Курсовая устойчивость. Отмечу, что меньше стала влиять колея. Проще удерживать машину и лучше отклики даже на небольшие повороты руля. 5. Износостойкость. Шины при таких характеристиках должны быть мягкими, поэтому на 10 лет и не рассчитываю. Поэтому и 4 звезды. Если вдруг окажутся и долгожителями, то будет просто отлично.

Для такой цены даже удивительно, что отличаются уверенным сцеплением по разным дорожным условиям, стабильностью в дождь и ресурсностью в широком смысле слова. Просто находка.

Купил месяц назад, откатал уже пару тысяч километров. Отлично все и по всем параметрам. Комфортная, манёвренная, приятно управлять. С лужами все на пять баллов. Короткий тормозной путь.

Хорошие шины для легкого бездорожья. Меня устраивают. Даже в дождь все стабильно, предсказуемо, единственное, лучше избегать резких поворотов. Шины не боятся камушков - резина крепкая.

до этого были континенталь 10 лет, эти показались помягче , пока только приятные впечатления.

Особого чуда за такую цену не ждал, но по итогу двух месяцев приятно удивлен. Даже неожиданно выпавший весной снег не стал проблемой. Шины отлично цепляются и гребут. Движение полностью предсказуемое.

Вполне приличные шины. Бесплатный шиномонтаж. На дороге ведут себя хорошо.

Шины хорошие, но очень шумные и жесткие. После мягкой Тойя никак не привыкну. Чувствую каждую ямку....

Сцепление с асфальтом в дождливую и ясную погоду на 5+, при резких стартах не буксует. Курсовая устойчивость на ровном асфальте на 5, даже на больших скоростях. Повороты держит также на 5. Колея на 4.

Очень шумная (на уровне зимней шипованной резины), по этой дисциплине 1 балл.

Хорошая резина по большинству параметров. Эскплуатируется на автомобиле Belgee X50 в размерности 215/55 R18 99V. Можно рекомендовать к покупке.

После старых шин разница ощущается сразу, машина стала мягче проходить неровности, снизился шум на трассе, а управление стало увереннее. Использую в городе и на трассе, сцепление хорошее даже после дождя. Цена полностью оправдала ожидания, выбором доволен.

На Октавию А5 взял, пробег 40к в год. Протектора 7 мм, после 15к почти не съелись. По мокрому держат отлично, лужи не боятся. Минус: на жаре чуть ватные. Заводской баланс хорош, грузов минимум. Гудят средне, не бесят.

Плотное сцепление, предсказуемое движение, в целом комфортное вождение и приемлемая цена. Такие шины мне и нужны были, чтобы легко могли адаптироваться к переменчивым по качеству дорогам.

Каркас усиленный, ориентированы на движение по разным дорогам, кроме прям жёсткого бездорожья. Я с таким расчетом и брал. Меня устраивают. Комфортное и стабильное движение. Только камушки иногда застревают.

Всем доброго дня,я 30 марта уже писал об этой резине.На сегодня пробег больше 1,5 тыс км.Попробовал во всех условиях, оценка 4+. После АТешек не беспокоят камешки в протекторе.На бездорожье без 4WD на ней выезжать креативное решение.Но я о другом.Вчера пришлось побывать на Владимир ской земле на рассвете я попал в такие бабахи,что резине должен быть кирдык.Встал на обочине,с фонариком осмотрел колеса и диски и был до глубины души приятно удивлен,все отлично.Несмотря на мягкую боковину,резина экзамен сдала на отлично.

Хорошо отбалансировались, биений в руль нет. Очень ровно идет машина и достаточно мягко. По управляемости сложно сказать на таком профиле (55), каких-то проблем не заметил. (Киа Церато 4).

Более шумная если сравнивать с Пирелли Р7., но тише чем Йокогама или Данлоп. По звуку - шелест, гула нет.

В целом хорошая резина, с учетом кэшбэка получилось вровень по цене с Кумхо и Триангл. За номинальную цену склонялся чуть добавить и взять Пирелли. Посмотрим сколько прослужит.

Цена качество

Немного шумноватая

Дорогу держит, сцепление хорошее, в дождь тоже норм., из калеи выезжает без проблем, по износостойкости пока рано чего говорить, не много шумноватая, а так в целом за свои деньги вполне приличная резина. Советую.

Отличные шины. Потомки Continental. Качество на высоте. Рекомендую.

Поставил Гиславед на свою легковушку. Старый шлак гудел как самолёт, эта тихая и мягкая. В дождь цепко держит. Минус шипы на гололёде чуть подвывают. По такой цене прилично едет.

Отличная резина,дорогу держит идеально(как на рельсах) после зимней резины руль тяжело поворачивался,было не привычно. В мокрую дорогу в дождь машина так же идеально едет,не плывёт и не бросает. Жаль не успел проверить на трассе. Потому что интересно как поведёт на большой скорости и в дождливую погоду.

Пока вообще нет

Резину долго подбирал. Обзвонил не мало друзей,всегда интересно кто что посоветует. Склоняли к китайским шинам(в первую очередь цена и использование на российском рынке). Мы за 12 лет использования ездили только на Bridgestone. Резиной были довольны(да дубовая, но отлично держала дорогу хоть в жару хоть в дождь). Мы постоянно ездием на дачи(дорога не всегда осфальт,и гравийная дорога тоже). Резины нам комплекта хватало на 4 сезона. По этому когда я узнал про эти шины, и что они делаются на тоже базе что и раньше было и на том же заводе. Я долго не мучался в выборе.

Не много шумноватые

Не много шумноватые

Мягкость

Шум

Шумная. После зимней pirelli ice zero fr, эти покрышки кажутся шипованными на городских скоростях. На трассе не так заметно. Удивительно, но по мягкости такие же, как зимние. Колею не чувствуют. Какой то управляемости ещё не успел почувствовать, в лужах есть ощущение что могут всплыть, хотя пока такой ситуации не было, ездил целый день в дождь. Не смотря на то, что не для бездорожья, по размокшей глине не буксует. Больше 140 не разгонялся пока, но на этой скорости начинает чувствоваться мелкая вибрация, надо пробовать скорость выше чтобы понять - прыгает она или нет. Кочки проходит упруго. Есть бортик защиты диска - большой плюс.

На хорошем асфальте держат дорогу неплохо.

Дикий шум, вибрация на кузов и руль,жестковатость на неровности.

Купил Gislaved UltraControl в размере 215/55 R16 97W, ориентируясь на бренд и прошлые заслуги завода Continental. Проехал первые 400 км, и впечатления пока сугубо отрицательные. Главная проблема — запредельный уровень шума и дикая вибрация. Как только выезжаешь на шероховатый асфальт, гул стоит такой, что закладывает уши. Но шум — это полбеды. Самое неприятное, что от качества покрытия напрямую зависит вибрация: чем хуже дорога, тем сильнее «тряска» идет по всему кузову и отчетливо бьет в руль. Думал, притрутся через сотню-другую километров, но ничего не изменилось. Ощущение, что едешь на пластмассовых колесах. На идеальном зеркальном асфальте еще терпимо, но на обычном зернистом покрытии езда превращается в испытание для нервов. Очень разочарован, комфорта ноль

Нет.

Киа Оптима. Отличные шины, машина на дороге как влитая, тормозит отлично! По поводу износостойкости пока рано говорить, время покажет. Цена качество на высоте!