Отзывы о шине Yokohama Advan Fleva V701

Шинами доволен. Комфортные, тихие, стабильные, где бы и когда бы я не ездил в пределах сезона. Стабильная управляемость, в том числе в дождь, короткий тормозной путь, без видимых и ощутимых недостатков.

Шины среднего ценника и хороших ездовых характеристик. Я доволен. Есть стабильная управляемость, а еще короткий тормозной путь как по ясной погоде, так и в дождь, и общий комфорт.

Производительные, надежные, эффективные в дождь. Никаких замечаний. Снова бы их взял. Пока износа не наблюдается.

Покупаю уже второй комплект на Форд Мондео. Качество то же. Умеренная цена. Параметры подходят.

У них реально спортивная управляемость. Давно такой точности не встречал, тем более в эту цену. Да и не супер шумные. По мокрым дорогам ровное движение.

Летняя резина недорогая, но качество очень хорошее. Я проехал на ней более 100 километров, нареканий у меня нет.

Из-за стоимости думал, что могут быть какие-то нюансы с минусом. Однако и их нет. Шинами доволен. Комфортные, стабильные, устойчивые по сухим и мокрым дорогам, с высокой точностью отклика на управление.

Хорошее сцепление у данной резины, на дороге автомобиль хорошо управляется, о покупке не пожалел.

Тихие, маневренные, хорошо держат дорогу. Мягкие, борта при этом жёсткие. В общем, комфортная резина.

Очень доволен качеством! По сравнению с предыдущими шинами, эти значительно тише на дороге и лучше держат сцепление, особенно на мокрой трассе. Установка прошла без проблем, шины подошли идеально.

Резина предельно тихая, она обеспечивает нормальный уровень сцепления на городских трассах.

Впечатления только положительные, на снегу ведут себя как надо. Тестировал в разных условиях — везде результат отличный.

На этих шинах уже успел летом сгонять на моря, в управлении они отличные, машину не ведет и рулится без усилий.

Все-таки японские шины для меня одни из самых комфортных. Эти шины только подтвердили прежний опыт. Откатал весь прошлый сезон на них. Хорошие ходовые свойства по сухому и мокрому асфальту. В поворотах есть стабильность и устойчивость. Шум есть, но незначительный, не мешает мне в салоне говорить с пассажиром или слушать музыку. Хорошее соотношение цены и эксплуатационных параметров.

Больше всего меня радует, что эти шины очень убедительны по мокрым дорогам. Хотя безуловно и остальные их преимущества значимы. Вообще эти шины отличаются хорошим сцеплением, стабильностью в поворотах, коротким тормозным путем. Несмотря на сложные дороги, по которым иногда приходится ездить, они сохраняют целостность, без грыж и порезов. И не шумные.

Исход из опыта использования с уверенностью могу сказать, что для города и дальних поездок по асфальтированным и проселочным дорогам резина просто идеальная. При разгоне и резком торможении результат отличный отличный, при сильном дожде держится середнячком, выше сотки при дожде рискнул ехать. Качение и боковые перегрузки покрышки держат хорошо. Балансировалась на смелую отметку отлично. Боковина у покрышек отличной жесткости, пару раз в городе боковиной цеплял острый края бордюра, на удивление на бочине заднего колеса не осталось и следа от прикосновения острого бетонного края

Процесс шиномонтажа прошел без проблем, и после установки я сразу почувствовал улучшение в управляемости.

Очень понравилась резина на мокром покрытии, такой устойчивой у меня еще не было. Лужи прорезает только в путь, никакого аквапланирования. По износу вопросов нет. Так, на вскидку, сезона 4-5 точно отходит. Хотя, стиль езды у меня немного агрессивный.

Могут быть чуть шумноваты, но это ерунда по степени выраженности и в сравнении с плюсами модели.

Езжу много. Могу отметить пониженный расход топлива и умеренный износ. Это шины не на один сезон.

1) Хороший держак на сухой дороге 2) Хороший держак на мокрой дороге 3) Хорошо входит в повороты. Езды "как по рельсам" не будет, но близко к "рельсам". Сносов нет, на кругу при газу свиста нет. 4) Крепкая, ни одной грыжи, ни одного бокового пореза, хотя с десяток раз бился об бордюры, бился об стыки при ремонте дорог на скорости 70-80 км/ч. 5) Аквапланирования не заметил, достаточно достойно чувствует себя при дожде на скоростях 100-120 км/ч. 6) Помягче, чем прошлое поколение (S-Drive). 7) Потише, чем S-Drive.

До Fleva ездил на Yokohama S-Drive, которая является предком нынешней Advan Fleva (даже протектор максимально похож), поэтому сравнивать буду с ней. Размерность 55/205/16. 1) Валкая. Если на дороге сделать рулём влево-вправо, то можно подумать, что вместо колёс холодец или желе. Такое поведение и на 1.8 и на 2.0 и на 2.2, им вообще всё равно на сколько их накачать, ощущение "желейности" не будет покидать. S-Drive в этом плане гораздо собраннее. 2) Быстро стирается, прошла 30 тысяч км, последние 10 тысяч собирала саморезы и всякие железяки как магнит. Последнюю тысячу вообще ничего не доставал, просто качал каждые 2 дня колёса и ждал холодов чтоб сменить на зимнюю и распрощаться с Advan'ом. 3) На старте проскальзывает, в букс сорвать легко. На светофоре чтоб стартануть без пробуксовки, но быстро, нужно постоянно "играть" с газом, чтоб не переборщить, хотя машина - не ахти какая мощная, 140лс. На S-Drive даже при последнем её издыхании жмёшь при старте на газ и не паришься. На S-Drive пробуксовки не было. 4) Нет защитного бортика, который был у S-Drive, на вид Advan ближе к виду бублика.

Средняя резина, определённо стОит своих денег. Если бы не её "желейность", то взял бы её по-новой. S-Drive была идеальной резиной, когда хочется хорошего сцепления и на сухой и на мокрой дороге, когда хочется, чтоб колёса выглядели красиво, а не как "бублик" на диске. Когда нужна чёткость рулёжки без ощущения, что едешь на холодце. Advan же ушёл больше в гражданскую сторону. К слову сказать, выбираю новую резину и не знаю что выбрать даже из премиума, достаточно противоречивые отзывы даже в пределах одной размерности.

Прочная и износостойкая, объездил 3 лета, пробег около 50, попадал в крупные ямы, все выдержала. Главное не стесняется качать побольше. В 235/40 r18 качал не менее 2.9

Про шумность на которую все жалуются ее могу сказать мне этот параметр не особо важен, явного, сильного шума или воя нет.